Come cambiare una catena di distribuzione Grand Prix

La catena di distribuzione è uno dei componenti più importanti del motore della tua auto. L'albero a camme, l'albero motore, i pistoni, le candele, l'alternatore e le valvole devono svolgere tutti i loro compiti nell'ordine giusto al momento giusto o il motore non funziona correttamente, o del tutto. I modelli Grand-Prix hanno motori potenti, quindi è molto importante che i tempi siano eseguiti con precisione o che la forza del motore possa danneggiarsi. Dovresti avere una buona conoscenza del motore Grand-Prix e dei suoi componenti prima di tentare la riparazione della catena di distribuzione.

Rimozione

Passaggio 1

Rimuovere il coperchio della catena di distribuzione, situato su il lato sinistro del blocco motore quando stai guardando dalla parte anteriore, svitando i bulloni attorno al bordo del coperchio con una chiave a tubo.

Passaggio 2

Ruotare i bulloni del pignone dell'albero a camme due completi rotazioni per allentarle, ma non rimuoverle completamente

Passaggio 3

Avvitare il bullone dell'ammortizzatore vibrante nella parte terminale dell'albero motore e ruotare l'albero motore usando una chiave a tubo sulla testa del bullone fino a quando i segni di temporizzazione sull'albero motore e le ruote dentate dell'albero a camme sono allineati, oppure su "Top Dead Center". L'allineamento specifico deve essere sulla copertura della catena di distribuzione o sull'adesivo che si trova sotto il cofano.

Passaggio 4

Rimuovere i due bulloni del pignone dell'albero a camme con una chiave a tubo, facendo attenzione a non spostare l'albero motore - che è ancora collegato con il pignone - nel processo.

Passaggio 5

Sollevare il pignone dell'albero a camme dall'albero a camme con due grandi cacciaviti e sfilare la catena con il pignone.

Tirare l'ingranaggio dell'albero motore con l'estrattore.

Installazione

Passaggio 1

Posizionare il nuovo pignone dell'albero motore sull'estremità dell'albero motore. Il foro nel perno dovrebbe essere in grado di adattarsi in un modo solo all'estremità dell'albero motore come una chiave in una serratura. Non ancora abbattuto.

Passaggio 2

Assicurati che l'albero a camme sia ruotato in modo che il perno di centraggio, un pezzo simile a un metallo che spunta dalla parte anteriore del pignone, sia a 9 in punto sui primi modelli, o 3 in punto sui modelli successivi, ruotando il pignone a mano. Controllare l'adesivo sotto il cofano per informazioni specifiche in quanto gli orientamenti possono cambiare leggermente per diversi anni.

Passaggio 3

Posizionare la catena sul pignone dell'albero a camme e collegarla quindi con il pignone dell'albero motore

Fase 4

Assicurarsi che la "O" sull'albero motore sia a ore 12 e che la spina di riferimento sia nella posizione corretta.

Passaggio 5

Installare i due bulloni del pignone dell'albero a camme nel davanti alla ruota dentata e li stringa a 18 piedi-libbre di coppia se è un modello del 1989 o prima e 21 se è un modello del 1990 o successivo, con una chiave dinamometrica. Vedere le istruzioni sulla confezione della chiave dinamometrica per accertarsi che la si tenga in modo corretto o si possa ottenere una lettura errata.

Passaggio 6

Lubrificare la catena e le ruote dentate versando una quantità minima di olio motore pulito sul denti per catena e pignone.

Reinstallare il coperchio della catena di distribuzione.

Avviso

Assicurati di confrontare le specifiche di questo articolo con l'adesivo sul lato inferiore del cofano della tua auto, come le specifiche sono soggette a modifiche.

Articoli di cui avrai bisogno

Vite di smorzamento delle vibrazioni

Set di chiavi a bussola e standard

Set di cacciaviti

Nuova catena di distribuzione

Nuovo pignone albero a camme

Nuova pignone albero motore

Estrattore

Olio motore