Quali sono le cause dei pneumatici rumorosi?

Guidare in un veicolo con il rumore dei pneumatici non è mai piacevole. Oltre a interrompere una guida altrimenti silenziosa, il rumore spesso è accompagnato da vibrazioni che disturbano ulteriormente il piacere di guidare il veicolo. Alcuni fattori fuori dal tuo controllo, come le condizioni della strada, possono creare rumore di pneumatici. Tuttavia, i problemi con le gomme stesse spesso sono la fonte di un veicolo rumoroso.

Pneumatici a coppa

Alcuni pneumatici alla fine iniziano a sembrare come se dei leggeri avvallamenti fossero portati nella superficie del pneumatico normalmente liscia. Questo è chiamato "cupping" e succede se il sistema di sospensione del veicolo non funziona correttamente. Ciò causa il rimbalzo del veicolo, con conseguente usura eccessiva delle parti del pneumatico che colpiscono il terreno quando il veicolo rimbalza. I tuffi in superficie fanno sì che le ruote si muovano in modo non uniforme sulla strada, generando un forte rumore.

Design del battistrada

Il disegno del battistrada su un set di pneumatici può aumentare la quantità di rumore che producono. I disegni del battistrada che sono nodosi e frastagliati, come quelli popolari sui veicoli fuoristrada, sono spesso più rumorosi delle loro controparti più lisce. Alcuni produttori realizzano pneumatici fuoristrada efficaci che non sono eccezionalmente rumorosi, ma un battistrada più ruvido può causare un aumento del rumore stradale se non è stato progettato per ridurre al minimo il rumore.

Inflazione inadeguata

Come un pneumatico a coppa, I pneumatici gonfiati in modo improprio premono contro la strada in modo irregolare. Ciò può causare un aumento del rumore del pneumatico e con un passo diverso che potrebbe essere molto più evidente. Guidare su pneumatici troppo gonfiati o troppo gonfiati causerà un consumo irregolare del battistrada. Ciò porta ad una condizione simile ai pneumatici a coppa, e causerà più rumore della strada anche dopo che i pneumatici sono stati gonfiati correttamente.

Rotazione non riuscita

Se i pneumatici del veicolo non vengono ruotati regolarmente, il risultato può essere aggiuntivo rumore della strada dai pneumatici. I pneumatici vengono ruotati per garantire che tutti e quattro i pneumatici si usurino in modo uniforme. La maggior parte dei produttori consiglia la rotazione degli pneumatici ogni 5.000 o 10.000 miglia. Se trascuri di ruotare i pneumatici, alla fine si usurano in modo non uniforme e aumentano il rumore.