Come sostituire il TCM su un Chrysler 2001

Per le auto moderne è necessario un assortimento di computer per far lavorare insieme i diversi sistemi automobilistici. A volte un computer potrebbe dover essere sostituito. Il TCM, che controlla le funzioni di trasmissione in relazione alla domanda e al carico del motore, è uno di quei computer. Il TCM su Chrysler del 2001 è piuttosto semplice da sostituire e può ripristinare il normale funzionamento del veicolo.

Passaggio 1

Metti in funzione il freno di emergenza della tua auto. Sollevare la parte anteriore dell'auto con il martinetto idraulico. Posizionare i cavalletti sotto il telaio su ciascun lato dell'auto. Abbassa lentamente la macchina sui cavalletti e assicurati che siano sicuri. Apri il cofano. Rimuovere il terminale negativo della batteria con una chiave e metterlo da parte. Attendere almeno cinque minuti per lasciare il circuito dell'airbag diseccitato prima di procedere.

Passaggio 2

Rimuovere il coprimozzo anteriore sinistro con un prybar. Svitare i dadi ad aletta che fissano il pneumatico al mozzo con un ferro da stiro. Tira la ruota e mettila da parte. Svitare le viti della macchina che fissano il paraspruzzi in plastica nero al parafango interno con un cacciavite. Alcuni fermi di spinta in plastica potrebbero essere presenti. Rimuovere questi delicatamente facendo leva con un cacciavite a testa piatta. Tirare indietro il paraspruzzi in plastica nera per accedere al TCM. È la piccola scatola rettangolare con una spina del connettore a 60 vie collegata alla guida del telaio.

Passaggio 3

Esaminare il connettore a 60 vie che collega il computer al resto dell'auto. Un fermo del connettore colorato che assomiglia ad un perno di plastica impedisce il rilascio accidentale dello spinotto. Rimuoverlo con il cacciavite. Ciò dà accesso al meccanismo di rilascio della spina per rimuovere la spina. Premere e tenere premuto il rilascio e spostare delicatamente la spina lateralmente per rimuoverla.

Passaggio 4

Svitare le tre viti di fissaggio che fissano il TCM alla guida del telaio, utilizzando una chiave inglese e rimuoverla dal veicolo .

Passaggio 5

Installare il nuovo TCM avvitandolo di nuovo in posizione sulla guida del telaio. Assicurarsi che le estremità della spina del connettore a 60 vie siano pulite. Reinserire il connettore a 60 vie assicurandosi che sia avviato direttamente nella presa. Reinstallare il fermo del tappo.

Posizionare il paraspruzzi in posizione e fissarlo con i fermi e le viti in plastica. Installare la ruota, i dadi e il coprimozzo. Sollevare il veicolo, rimuovere i cavalletti e abbassare l'automobile fino a terra.

Suggerimento

Usare un piccolo cacciavite a lama piatta per facilitare l'estrazione dei fermi in plastica dal paraspruzzi.

Avviso

La disconnessione della batteria è essenziale quando si lavora sull'elettronica per autoveicoli. La messa a terra accidentale dei cavi può spegnere gli airbag o rovinare i computer in un istante e senza preavviso. In alcuni circuiti sono presenti cariche residue anche dopo aver scollegato la batteria. Attendere almeno cinque minuti prima che questi circuiti si disarmino prima di procedere al lavoro sul veicolo.

Articoli necessari

Chiavi

Tire iron

Cacciavite flatblade

Prybar

Jack idraulico da pavimento

Jack stand