Cosa fare se il servosterzo si agita quando è freddo

Uno strillo o un piagnucolio che si verifica quando si accende il servosterzo dell'auto mentre il motore è freddo indica un'aria nel sistema. Le bolle d'aria nelle linee riducono la capacità del sistema di creare una pressione idraulica sufficiente. Se il rumore scompare dopo che il motore si è riscaldato, il problema è generalmente il risultato di un cattivo O-ring sul giunto del tubo di alimentazione, consentendo all'aria di essere aspirata nel sistema. La sostituzione dell'O-ring dovrebbe risolvere il problema.

Passaggio 1

Posizionare un secchio sotto la pompa del servosterzo.

Passaggio 2

Allentare il bullone che tiene il raccordo del tubo di alimentazione (raccordo) alla pompa del servosterzo.

Passaggio 3

Rimuovere il raccordo del tubo dalla pompa e scaricare il fluido nel secchio.

Passaggio 4

Rimuovere il vecchio O-ring dal raccordo. Lubrificare delicatamente il nuovo O-ring con fluido del servosterzo pulito e installarlo con cura nel raccordo.

Passaggio 5

Inserire il raccordo nella pompa e serrare con la chiave.

Step 6

Avvia il motore e completa la pompa del servosterzo con fluido pulito.

Spurgare il sistema per rimuovere l'aria intrappolata.

Articoli di cui avrai bisogno

Secchio

Chiave inglese

Nuovo O-ring

Liquido del servosterzo