Come riparare un contachilometri

Quando il tuo odometro smette di funzionare, la maggior parte delle persone suppone che debba sostituire l'unità, che può diventare piuttosto costosa. Tuttavia, è possibile riparare un contachilometri abbastanza facilmente. L'odometro smette di funzionare perché l'ingranaggio all'interno dell'odometro si è consumato. Non avrai bisogno di strumenti speciali per farlo, ma devi sapere a cosa fare attenzione o potresti danneggiare in modo permanente il tachimetro che si trova nello stesso misuratore del contachilometri. Non preoccuparti di fare confusione con il chilometraggio registrato dell'auto quando riparate un contachilometri; non si e non è possibile modificare il chilometraggio che ha registrato. Nota anche: il tachimetro e il contachilometri fanno parte dello stesso calibro collettivamente denominato "tachimetro".

Passaggio 1

Scollega il cavo negativo dalla batteria dell'auto.

Passaggio 2

Utilizzando un cacciavite a testa piatta, sollevare delicatamente la guarnizione attorno al bordo del quadrante del tachimetro dal cruscotto e rimuovere la guarnizione. Estrarre l'intero tachimetro dal cruscotto; fare attenzione a non scollegare i fili elettrici di collegamento quando si esegue questa operazione. Una volta raggiunto il calibro, nota come il filo si collega ad esso e poi scollegalo afferrandolo vicino alla connessione e tirandolo libero.

Passaggio 3

Appoggia il calibro rivolto verso il basso sulla superficie di lavoro e rimuovere le viti dal retro del case con un cacciavite a croce di dimensioni normali. Una volta rimosse le viti, sollevare il misuratore dal suo involucro e girarlo a faccia in su sulla superficie di lavoro.

Passaggio 4

Afferrare il perno che viene utilizzato per reimpostare l'odometro del viaggio e tirarlo delicatamente da il calibro. Fatelo lentamente; se si avverte resistenza mentre si tira, posizionare un dito sotto il quadrante del misuratore e premere verso l'alto dove il perno passa attraverso e si collega al corpo del motore. L'involucro del motore apparirà come una piccola scatola di plastica nera attaccata al retro del quadrante e sarà separato dall'alloggiamento di metallo del misuratore che contiene il tachimetro.

Passaggio 5

Rimuovere il tachimetro ago pizzicando la base rotonda dell'ago e ruotando l'ago in senso orario finché non si arresta, quindi sollevare lentamente e delicatamente mentre si fa oscillare leggermente l'ago avanti e indietro. È molto facile piegare l'ago ed è essenziale che tu prenda il tuo tempo per fare questo passo e non forzare l'ago.

Passaggio 6

Svitare e rimuovere le due viti nella faccia del misurare utilizzando uno dei mini cacciaviti a croce Phillips dal kit di riparazione del computer. Una volta rimosse le viti, estrarre il quadrante del motore dall'odometro dal quadrante.

Passaggio 7

Estrarre l'ingranaggio dalla parte superiore dell'alloggiamento del motore. L'ingranaggio è attaccato al "coperchio" dell'involucro e si stacca come tale.

Sollevare l'ingranaggio planetario dell'odometro dall'ingranaggio utilizzando un mini cacciavite a testa piatta dal kit di riparazione del computer. Premi la tua marcia di ricambio in posizione e rimonta il calibro invertendo i passaggi che hai seguito per rimuoverlo.

Punta

Stendi un panno di cotone bianco sulla tua area di lavoro prima di iniziare a smussare il calibro. In questo modo sarà più facile non solo vedere le parti del calibro, ma tenere traccia delle piccole viti; e il tessuto della stoffa impedirà loro di rotolare e di perdersi.

Avviso

Le parti di lavoro di un misuratore di tachimetro sono estremamente fragili, in particolare l'ago del tachimetro, quindi lavora lentamente e con la stessa pazienza e cautela di cui puoi disporre, altrimenti finire pagando per sostituire l'intero calibro.

Articoli necessari

Cacciavite a testa piatta Cacciavite a croce con cacciavite Set di cacciaviti per riparazione computer (a croce e testa piatta) Kit di sostituzione dell'ingombro planetario (specifico per la vostra auto)