Come faccio a sapere se ho un differenziale a slittamento limitato?

Il differenziale, situato sul retro dei veicoli a trazione posteriore, indirizza la potenza del motore sulle ruote posteriori del veicolo e consente loro di ruotare a velocità diverse. Il differenziale funziona anche insieme alla trasmissione per controllare la velocità di rotazione di quel componente. Il differenziale mantiene una delle ruote posteriori del veicolo sulla strada in ogni momento, specialmente quando si effettua una svolta o in cattive condizioni della strada. Un differenziale a slittamento limitato invia potenza a entrambe le ruote del veicolo allo stesso modo quando si viaggia in rettilineo, oltre a mantenere una ruota sulla strada durante le curve e quando è necessaria la trazione.

Passaggio 1

un martinetto per sollevare un lato delle ruote posteriori dell'automobile. Posizionare un cavalletto sotto il lato per sostenere l'automobile. Indossa i guanti da lavoro per tenere pulite le mani.

Passaggio 2

Jack dall'altra parte e metti un cavalletto in posizione. Posiziona il cambio della tua auto in "Neutro".

Passaggio 3

Fai girare una delle ruote con la mano. Se il pneumatico opposto gira nella stessa direzione, hai un differenziale a slittamento limitato.

Posiziona il cambio della tua auto in "Park" prima di rimuovere i cavalletti e abbassare l'automobile.

Suggerimento

Se il pneumatico opposto ruota nella direzione opposta, hai un differenziale aperto.

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