Come sostituire una guarnizione della testa soffiata in un Toyota Truck

Quando un camion Toyota si surriscalda, possono verificarsi diversi problemi costosi. Una conseguenza comune è il cracking o il guasto della guarnizione della testata. Su Toyotas, queste guarnizioni solitamente non falliscono da sole, ma piuttosto come il risultato del guasto di qualche altro sistema motore, tipicamente il sistema di raffreddamento. Sostituire questa guarnizione è una riparazione lunga e costosa. Molte parti e procedure complicate devono essere gestite per garantire che il motore venga riassemblato correttamente.

Passaggio 1

Acquistare o scaricare una copia del manuale di assistenza della fabbrica per il proprio anno e modello di Camion Toyota Questo libro contiene informazioni essenziali sulle specifiche, illustrazioni delle sequenze di rimozione e consigli preziosi sulle procedure di ispezione. Se il tuo camion o 4runner è stato costruito tra il 1979 e il 1994, il manuale è lo stesso.

Passaggio 2

Rimuovere qualsiasi componente che possa impedire una facile rimozione della testata. Ciò può includere il collettore di aspirazione dell'aria, il collettore di scarico, la catena di distribuzione, i tubi del carburante, il cappuccio del distributore e i fili delle candele.

Passaggio 3

Scoprire i bulloni della testata cilindri rimuovendo il coperchio della testata. I bulloni della testata devono essere rimossi in una sequenza specifica secondo il manuale di assistenza. In caso contrario, si può verificare un danno irreversibile permanente alla testata del cilindro.

Passaggio 4

Controllare la testata del cilindro per verificarne l'esattezza e la planarità utilizzando un righello o una riga. Ispezionare i fori del cilindro per danni. Ispezionare la testata del cilindro per graffi, tagli o altri danni. Rimuovere tutti i detriti e il vecchio materiale della guarnizione utilizzando un solvente come l'acetone. Se viene rilevato solo un piccolo danno alle superfici della testa, rimuoverlo con un file. Se sono presenti danni eccessivi, sarà necessaria la lavorazione.

Passaggio 5

Pulire i fori dei bulloni della testata con un rubinetto di dimensioni corrette. Inseguire i fori con aria compressa per rimuovere la sporcizia. Allineare la guarnizione. I sigillanti in genere non sono necessari, ma se è necessario il manuale con specificare quale tipo di sigillante.

Passaggio 6

Sostituire la testata e reinstallare i bulloni. Utilizzare la sequenza e le istruzioni di serraggio fornite nel manuale. Utilizzare la coppia corretta come specificato nel manuale. In caso contrario si avranno danni costosi.

Reinstallare tutti i componenti del motore nell'ordine inverso rispetto allo smontaggio. Eseguire il motore e controllare la presenza di perdite.

Quando si sostituisce una guarnizione della testata, accertarsi di controllare l'integrità di tutte le parti e componenti che vengono esposti durante questa sequenza di riparazione. Questo potrebbe essere il momento perfetto per sostituire la catena di distribuzione o controllare i giochi delle valvole.

Avviso

Assicurati di gestire in sicurezza tutti i fluidi del motore. I fluidi del motore sono tossici e potenzialmente pericolosi. Assicurati di seguire le regole locali relative allo stoccaggio e allo smaltimento.

Articoli necessari

Manuale di servizio di fabbrica

Serie completa di chiavi, prese, pinze, driver e sonde

Aria compressa e urti ad impatto

Chiave dinamometrica

Attrezzatura protettiva per occhi, mani, orecchie e polmoni

Area coperta come garage o tenda

Scarico fluido pentole e contenitori di stoccaggio