Come controllare le perdite del sistema di raffreddamento in una Toyota Corolla

L'investimento finanziario in un'automobile per la maggior parte delle persone è il secondo più grande acquisto che farà. Per assicurarsi che questo investimento paghi a lungo termine, è necessario eseguire controlli periodici di manutenzione. Il controllo del sistema di raffreddamento per le perdite è uno di questi compiti. Inoltre, se diventi esperto in questa ispezione, può aiutarti a determinare i motivi di un calo imprevisto del livello di refrigerante in futuro.

Passaggio 1

Spostare la Toyota Corolla dal suo posto di parcheggio normale e controllare l'area al di sotto di quel parcheggio. Poiché il liquido di raffreddamento è solitamente arancione, blu o verde, non dovresti avere problemi a individuare eventuali perdite sul terreno. Anche se non si vede alcun liquido di raffreddamento, non significa necessariamente che non ci siano perdite; il calore del motore potrebbe aver bruciato il liquido di raffreddamento prima che raggiungesse il suolo.

Passaggio 2

Aprire il cofano e ispezionare i tubi del sistema di raffreddamento. Ci dovrebbero essere due gruppi di tubi. I due che collegano il radiatore al motore e i due che collega il motore al nucleo del riscaldatore, che è dietro il motore vicino al parabrezza. Cerca eventuali tubi flessibili con rigonfiamenti, spaccature o crepe.

Passaggio 3

Esaminare la pompa dell'acqua e il sigillo di tenuta della Toyota Corolla. La pompa dell'acqua si trova dietro la ventola del motore e la guarnizione della guarnizione collega la pompa e il blocco motore. Controllare eventuali scolorimenti o corrosioni sulla pompa dell'acqua o sulla guarnizione della guarnizione.

Passaggio 4

Ispezionare tutte le aree visibili del radiatore con una torcia elettrica. Assicurati di guardare sotto il radiatore perché la roccia e i detriti stradali possono danneggiare la parte inferiore del radiatore. Ancora una volta, il segno rivelatore sarà scolorimento e corrosione.

Passaggio 5

Verificare che il radiatore sia freddo al tatto e quindi rimuovere con cautela il tappo del radiatore. L'apertura di un radiatore caldo o caldo è estremamente pericolosa, poiché il refrigerante pressurizzato all'interno può raggiungere 250 gradi.

Passaggio 6

Riempire il radiatore con liquido refrigerante fresco e accendere il motore. Quindi, portare il riscaldamento all'impostazione alta. Lascia correre la Toyota Corolla per circa 15 minuti in questo modo.

Spegnere il motore e controllare tutti i ricambi auto dai passaggi precedenti. Se non vi è ancora alcun segno di perdita, la causa è molto probabilmente una perdita interna. In tal caso, dovresti portare l'auto a uno specialista del sistema di raffreddamento.

Avvertenze

Smaltire tutto il liquido di raffreddamento in un contenitore sigillabile poiché è estremamente tossico per le persone e gli animali domestici.

Ogni volta che lavori su un radiatore, indossare guanti e una maglietta a maniche lunghe è sempre una buona idea.

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