Come sostituire una guarnizione per la testa in una Nissan Xterra

La guarnizione della testata della tua Nissan Xterra 2001 si trova tra la testata e il blocco motore. Il compito della guarnizione della testa è di incollare la testata al blocco motore. Ciò consente alla testata del cilindro di impedire la spruzzatura di olio su tutto il motore. Se la guarnizione della testa si danneggia e non si agisce per sostituirla, può causare danni a lungo termine al motore. Sostituire la guarnizione della testina della tua Nissan Xterra è un lavoro che ti porterà nel pomeriggio.

Passaggio 1

Spegni il motore di Xterra e lascialo raffreddare completamente. Aprire il cofano e utilizzare una chiave a tubo per rimuovere il bullone collegato al morsetto sul terminale negativo. Rimuovere la fascetta e sollevare il cavo negativo dal terminale.

Passaggio 2

Posizionare la bacinella di raccolta sotto il radiatore. Individuare il tappo di scarico nella parte inferiore del radiatore. Utilizzare la chiave a tubo per rimuovere il bullone che tiene la spina in posizione. Girare il bullone in senso antiorario per allentarlo. Rimuovere il tappo e scaricare il liquido di raffreddamento nella padella.

Passaggio 3

Staccare i tubi del radiatore superiore e inferiore dal motore. Allentare i bulloni attaccati alle fascette stringitubo superiore e inferiore usando una chiave a tubo. Sollevare i morsetti da entrambi i tubi del radiatore. Sollevare i tubi dai connettori.

Passaggio 4

Rimuovere i bulloni che fissano l'alternatore e il filtro dell'aria in posizione Ruotare i bulloni in senso antiorario finché non si liberano. Sollevare il filtro dell'aria e l'alternatore dal motore. Allentare il bullone del tenditore collegato al tenditore della cinghia di trasmissione ruotandolo in senso antiorario. Estrarre la cinghia di trasmissione dal motore. Rimuovere i bulloni attaccati al coperchio della cinghia di distribuzione posteriore. Sollevare il coperchio per accedere alla testata del cilindro.

Passaggio 5

Utilizzare una chiave a tubo per rimuovere i bulloni di montaggio attaccati alla testata. Tieni traccia di dove rimuovi ogni bullone in modo da poterli reinstallare negli stessi punti. Utilizzare una spatola per staccare la vecchia guarnizione dal blocco motore.

Passaggio 6

Posizionare la nuova guarnizione della testata sul blocco motore. Riattaccare la testata inserendo i bulloni di montaggio nelle stesse posizioni. Riattaccare il coperchio della cinghia di distribuzione, l'alternatore e il filtro dell'aria riattaccando i rispettivi bulloni di fissaggio.

Passaggio 7

Spostare la cinghia di trasmissione sul tendicinghia e fissarla serrando il bullone del tenditore. Posizionare i tubi del radiatore superiore e inferiore sui loro connettori. Riposizionare i morsetti sui tubi del radiatore. Stringere i bulloni sui morsetti per fissarli intorno ai tubi del radiatore.

Togliere il tappo dal radiatore e versare il refrigerante all'interno del radiatore. Rimettere il cavo negativo sul terminale della batteria e fissarlo con il bullone.

Articoli necessari

Vaschetta di scarico

Set di chiavi a bussola

Guarnizione testa

Stucco spatola