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Come sostituire i tappi di congelamento in un motore OMC Cobra da 4,3 litri

Un motore navale OMC Cobra da 4 litri ha sei tappi antigelo - tre su ciascun lato del blocco motore inferiore. I tappi di congelamento originariamente utilizzati nel motore erano in acciaio. Se il liquido di raffreddamento nel motore si blocca, i tappi si aprono per alleviare la pressione sul blocco motore, evitando che si rompa. Tuttavia, i tappi in acciaio originali possono arrugginire e iniziare a perdere. Alla fine potrebbe essere necessario sostituirli con tappi di ottone. Queste spine non si arrugginiscono e funzionano correttamente anche in caso di congelamento.

Passaggio 1

Collocare l'imbarcazione in un'area in cui il motore si scongelerà e il refrigerante si sbloccherà. Ciò potrebbe richiedere la rimozione della barca dall'acqua e la sua collocazione in un magazzino o garage riscaldato. Se il congelatore si è spento a causa della ruggine, è possibile saltare questo passaggio.

Passaggio 2

Scaricare il liquido di raffreddamento rimasto nel radiatore. Se la presa del congelatore si è completamente spenta e tutto il fluido è esaurito, è possibile saltare questo passaggio. Tuttavia, prendetevi del tempo per pulire il liquido di raffreddamento versato, poiché è tossico. Pulire con stracci vecchi e poi smaltire correttamente gli stracci e il liquido di raffreddamento secondo le leggi locali sullo smaltimento.

Passaggio 3

Individuare il blocco congelatore difettoso. A seconda dell'anno del motore, le spine hanno un diametro di 1 5/8 di pollice o un diametro di 1 pollice e mezzo. Si trovano in una fila sul bordo inferiore del blocco su entrambi i lati. Ogni spina ha un labbro rialzato. Ispeziona le labbra. Se vedi un labbro separato dal blocco, rimuovi la spina. Se le spine hanno ruggine su di esse, rimuoverle e sostituirle. Per rimuoverli, tira il labbro sollevato con un paio di pinze. Le spine sono di metallo relativamente sottile e si estraggono piuttosto facilmente.

Passaggio 4

Pulisci la superficie del blocco e pulisci il foro da cui hai rimosso le spine. Avrai una quantità moderata di fanghiglia rimasta nel blocco motore. Pulisci il più possibile. Assicurarsi che il foro e l'area intorno al foro siano puliti prima di reinstallare i nuovi tappi.

Passaggio 5

Inserire la spina nel foro e fissare la spina con un martello di gomma. Assicurarsi che la testa del martello di gomma sia più grande del diametro della spina. Ciò impedirà di danneggiare la spina durante l'installazione. Continuare a martellare la spina in posizione fino a quando il labbro sollevato si posiziona sul blocco motore. Ripeti l'operazione con ogni tappo da sostituire.

Riempia il radiatore con una miscela 50/50 di liquido per radiatori e acqua distillata.

Articoli di cui avrai bisogno

Rags

Pinze

Tappi per congelamento in ottone

Acqua distillata

Liquido per radiatore

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