Come spurgare il sistema di raffreddamento su un PT Cruiser

Chrysler PT Cruisers è equipaggiato con una valvola di spurgo del sistema di raffreddamento per facilitare la rimozione dell'aria dal sistema di raffreddamento dopo il rabbocco o lo svuotamento e il rabbocco del radiatore. L'aria può essere intrappolata all'interno della camicia d'acqua del motore, spostando il liquido di raffreddamento e dando un falso "Pieno"; indicazione nel serbatoio del radiatore e di troppo pieno. La rimozione di quest'aria è importante per mantenere la piena capacità del refrigerante del sistema e prevenire il surriscaldamento a causa del basso livello del refrigerante.

Riempimento del sistema di raffreddamento

Passaggio 1

Aprire il valvola di sfiato del sistema di raffreddamento situata al di sotto del tappo di pressione del radiatore utilizzando una chiave.

Passaggio 2

Installare un flessibile di diametro interno da 1/4 di pollice libero sul capezzolo della valvola di spurgo. Far scorrere il tubo verso il basso attraverso il vano motore e lontano dalla ventola del radiatore e dalle cinghie di trasmissione accessorie. Posizionare l'estremità libera del tubo in un contenitore pulito.

Passaggio 3

Rimuovere il tappo di pressione del radiatore. Installare l'imbuto di riempimento sul collo del tappo di pressione del radiatore. Pizzicare il tubo di troppopieno usando la clip attaccata.

Passaggio 4

Aggiungere lentamente una miscela al 50% di refrigerante e acqua distillata nella sezione più grande dell'imbuto di riempimento fino a che un flusso costante di refrigerante passa attraverso il valvola di sfiato. Stringere la valvola di spurgo con una chiave e rimuovere il tubo.

Passaggio 5

Rimuovere la clip dal tubo di troppo pieno e rimuovere l'imbuto dal collo del tappo di pressione.

Passaggio 6

Riempire il radiatore fino alla sommità del collo del tappo di pressione. Installare il tappo a pressione.

Riempire il flacone del troppo pieno con il contrassegno "Full Hot".

Spurgo del sistema

Passaggio 1

Avviare il motore e consentire al veicolo di raggiungere temperatura di esercizio completa.

Passaggio 2

Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare completamente.

Passaggio 3

Controllare il livello del refrigerante nella bottiglia di troppopieno e aggiungere refrigerante fino a il simbolo "Full Hot".

Eseguire i passaggi da 1 a 3 finché il livello del refrigerante si stabilizza sul contrassegno "Full Hot" e non è necessario aggiungere altro refrigerante. Questo può richiedere tre o quattro cicli.

Avvertenze

Assicurarsi che il motore sia freddo prima di rimuovere il tappo di pressione dal radiatore.

L'uso di refrigeranti a base di glicole propilenico non è raccomandato nel vostro PT Cruiser.

La deglutizione o l'inalazione di refrigeranti a base di glicole etilenico possono essere pericolosi per la salute. Cercare l'assistenza medica immediata in caso di inalazione o ingestione di refrigerante.

Controllare le normative per l'eliminazione del liquido di raffreddamento nella propria zona.

Articoli di cui avrai bisogno

Set di chiavi

Tubo trasparente di diametro interno 1/4 ", lunghezza 4 piedi

Contenitore pulito

Strumento speciale Chrysler 8195 imbuto riempimento-aiuto

Mopar Antigelo e liquido refrigerante, formula 5 anni /100.000 miglio o equivalente

Acqua distillata