Come pulire le barre e bloccare la perdita di un sistema di raffreddamento

I sigillanti del sistema di raffreddamento, venduti sotto marchi come Bar's Leaks e Stop Leak, funzionano quando il prodotto viene installato in un sistema di raffreddamento e si mescola con miscela di refrigerante Il sigillante, in forma di polvere o di pellet, crea depositi vicino a una perdita e si gonfia per sigillare la perdita, evitando la fuoriuscita del refrigerante, che potrebbe causare il riscaldamento del veicolo e danneggiare il motore. Tuttavia, se lasciato nel motore per un lungo periodo di tempo, il sigillante potrebbe causare danni creando ampi depositi e intasando il radiatore.

Passaggio 1

Preparare il sistema di raffreddamento per il risciacquo. Accertarsi che il motore sia spento e che l'impianto di raffreddamento sia freddo. Spostare i comandi del riscaldatore nel veicolo in posizione "off". Aprire il cofano e scollegare i tubi flessibili del radiatore e il tappo del radiatore. Allentare il tappo del radiatore e scaricare il liquido di raffreddamento dal radiatore. Spegnere il motore e accendere la stufa del veicolo in posizione ON. Rimuovere i tubi del radiatore e il tappo del radiatore e aprire il tappo del radiatore per drenare il radiatore.

Passaggio 2

Lavare l'impianto di raffreddamento per rimuovere il più possibile il sigillante inserendo un tubo dell'acqua nella parte superiore del radiatore e dell'acqua corrente attraverso di esso costantemente fino a quando tutti i detriti sono allentati e l'acqua scorre chiara. Ripetere questo processo attraverso il raccordo del tubo flessibile inferiore del radiatore, quindi ripetere l'intero processo.

Passaggio 3

Lavare il nucleo del riscaldatore e il blocco motore. Scollegare i tubi flessibili del riscaldatore dal motore. Attaccare la pistola di risciacquo al riscaldatore e far scorrere aria e acqua finché l'acqua non si schiarisce. Disconnettere il termostato dal motore. Aprire i rubinetti di scarico del motore e sciacquare il blocco finché l'acqua non scorre pulita.

Passaggio 4

Rimuovere gli intagli visibili nel radiatore /nei tubi. Brillare una torcia nel radiatore e, con un cacciavite, allentare gli eventuali zoccoli visibili che il sigillante potrebbe aver causato. Ispezionare visivamente i tubi per eventuali depositi di sigillante e rimuoverli se possibile. Se i depositi di sigillante non possono essere rimossi, i tubi devono essere sostituiti con nuovi tubi.

Passaggio 5

Reinstallare i tubi, chiudere i rubinetti di scarico e riempire il sistema di raffreddamento con l'appropriata miscela di refrigerante. Far funzionare il motore fino a quando è caldo e controllare il liquido di raffreddamento. Reinstallare il tappo del radiatore.

Consultare un professionista dell'automobile che può esaminare il sistema di raffreddamento e valutarlo per i potenziali danni causati da depositi di sigillante e zoccoli, perché anche il lavaggio e il controllo visivo del sistema di raffreddamento non possono rimuovere e /o impedire il sigillante del sistema di raffreddamento depositi e zoccoli.

Articoli di cui avrai bisogno

Tubo per radiatore

Cacciavite

Refrigerante

Tubo per acqua

Pistola di scarico posteriore