La differenza tra il liquido di raffreddamento DEX-COOL e il liquido di raffreddamento normale

DEX-COOL è un tipo specifico di antigelo, presente in alcune marche di refrigeranti, creati utilizzando la tecnologia degli acidi organici. I produttori e la General Motors hanno affermato che DEX-COOL può estendere la durata e la funzione del vostro veicolo. Nonostante questo, DEX-COOL è stato collegato a diversi guasti delle guarnizioni in alcuni motori General Motors.

Composizione

DEX-COOL varia da altri refrigeranti in quanto è costituito da materiali diversi. L'antigelo regolare è composto da acqua miscelata con metanolo e glicole etilenico. Questi prodotti sono mescolati e inseriti nel motore della tua auto per consentire punti di ebollizione più alti per evitare il surriscaldamento della tua auto. DEX-COOL, così come altri antigelo acidi organici, non sono a base di glicole. Invece, DEX-COOL è stato creato con una combinazione di diversi fosfati e silicati e con la stessa tecnologia dell'acido organico.

Colore

Per differenziare il refrigerante DEX-COOL dai refrigeranti regolari, i produttori spesso producono refrigerante in un colore diverso. Il liquido di raffreddamento regolare è spesso verde mentre DEX-COOL è arancione o rosso. Per quanto riguarda il normale refrigerante, il colore verde viene utilizzato per interagire con ruggine e corrosione, consentendo di conoscere visivamente quando è necessario sostituire il refrigerante all'interno del veicolo. A causa del colore arancione di DEX-COOL, è più difficile distinguere visivamente quando è necessario sostituire il refrigerante.

Materiali del motore

Oltre alla composizione e al colore specifici dei due refrigeranti, DEX-COOL è progettato specificamente per interagire con i motori in alluminio. A meno che un precedente proprietario non abbia utilizzato il tradizionale refrigerante verde nel proprio veicolo, l'utilizzo di DEX-COOL per un motore in alluminio contribuirà a ridurre al minimo la corrosione. Mentre il refrigerante verde tradizionale è progettato per cambiare colore a causa della corrosione, non cambia colore a causa della corrosione che si verifica nei motori in alluminio. Di conseguenza, il tuo motore in alluminio continuerà a corrodersi senza alcuna modifica del colore del refrigerante.

Miscelazione

A causa delle differenze strutturali tra DEX-COOL e il refrigerante normale, è importante non mescolare i due tipi di refrigeranti nella tua auto. La miscelazione può causare la formazione di morchia e potenzialmente portare a guasti al motore. Se stai cercando di passare tra i due refrigeranti, dovrai aspettare fino a quando il liquido di raffreddamento originale sarà completamente risciacquato attraverso il motore. Nonostante questo, eseguire un flush non rimuove sempre i silicati unici presenti in DEX-COOL. Di conseguenza, potrebbe essere necessario rimanere con un refrigerante per tutta la durata della vita del motore.