Come controllare il liquido di trasmissione su una Honda Passport

Honda Passport è stato progettato da Isuzu Motors e rilasciato tra il 1994 e il 2002. È stato anche distribuito da Isuzu come Isuzu Rodeo. Disponibile più ampiamente con il motore V-6 da 3,2 litri, era disponibile anche con il quattro cilindri da 2,6 litri durante la sua prima generazione. Entrambi i veicoli sono dotati di una trasmissione automatica sigillata e esente da manutenzione senza la presenza di un'astina di livello. Per eseguire correttamente l'attività sono necessari strumenti speciali.

Passaggio 1

Guida il Passport abbastanza a lungo da consentire al motore di raggiungere la temperatura operativa.

Passaggio 2

Drive il SUV su un ascensore drive-on a quattro montanti quindi è a livello. Mettere il passaporto in folle e applicare il freno di stazionamento. Lasciare il motore acceso.

Passaggio 3

Posizionare un cuneo su ciascun lato di uno pneumatico posteriore.

Passaggio 4

Sollevare e livellare il sollevamento del veicolo, se applicabile.

Passaggio 5

Individuare il pannello di trasmissione sotto Passport e allineare la leccarda sotto il tappo di riempimento.

Passaggio 6

Rimuovere il tappo di riempimento con una chiave a tubo.

Passaggio 7

Inserire e attivare l'indicatore del sensore di temperatura nella porta di riempimento del fluido della trasmissione. Assicurati che legga tra 100 e 150 gradi Fahrenheit. In caso contrario, attendere fino a quando il fluido si scalda. Rimuovere il calibro quando si raggiunge la temperatura desiderata.

Passaggio 8

Aggiungere fluido se necessario utilizzando una pompa a mano con un tubo di prolunga da 3/8 pollici. Inserire il tubo nel tappo di riempimento e pompare la pompa a mano nel tappo di riempimento fino a quando il liquido di trasmissione scorre verso il lato del foro del tappo.

Passaggio 9

Sostituire il tappo di riempimento, ma stringere solo a mano stretta.

Step 10

Usa una scala a pioli per salire sull'ascensore e nel Passaporto e poi passare attraverso tutti gli ingranaggi incluso il parcheggio. Fallo tre o quattro volte.

Ricontrolla di nuovo il fluido attraverso il foro della porta. Aggiungere più liquido se necessario ed eseguire nuovamente il passaggio 10. Quando non è più necessario aggiungere altro liquido, sostituire e serrare il tappo di riempimento.

Suggerimenti: Honda e Isuzu consigliano di eseguire questa procedura da concessionari qualificati a causa del sensore di temperatura richiesto. Molte strutture di riparazione e manutenzione generali non dispongono di questo strumento ed eseguono la procedura senza di essa.

Le trasmissioni esenti da manutenzione su Passport e Rodeo vantano un intervallo da 100.000 a 120.000 miglia per il flusso del fluido di trasmissione.

Se è necessario aggiungere del liquido di trasmissione al passaporto, verificare che non vi siano perdite lungo i bordi della vaschetta, i tappi di riempimento e di scarico o in qualsiasi punto lungo la trasmissione e le guarnizioni.

Articoli necessari

Ascensore drive-on a quattro colonne

Carrello a due ruote

Contenitore a goccia

Liquido per cambio automatico

Set di chiavi dinamometrico

Utensile per misuratore di temperatura fluido

Pompa manuale con prolunga per tubo da 3/8 pollici

Scaletta