Come regolare la frizione in un Ford Explorer

Ford Explorer è un veicolo affidabile e affidabile. Tuttavia, ci sono momenti in cui è necessario tendere alla frizione. Questo può essere semplice come cambiare l'altezza del pedale o aggiungere liquido al serbatoio della frizione. Per la maggior parte, puoi fare il lavoro sulla frizione da solo. Tuttavia, se hai fatto tutto il possibile e la frizione non funziona come dovrebbe, ciò può significare che la sostituzione è necessaria per parti della frizione.

Passaggio 1

Verifica livello del liquido sotto il cofano di Ford Explorer. Il serbatoio è piuttosto piccolo e si trova vicino al firewall e al servofreno. Riempire il serbatoio fino al livello appropriato e pompare il pedale della frizione alcune volte per ripristinare la pressione nelle linee. Se si riscontra che il livello nel serbatoio non è uguale, potrebbe essere un'indicazione di una perdita nel sistema. Controllare il serbatoio, il cilindro slave (vicino all'alloggiamento della frizione) e le linee stesse, e riparare o sostituire le parti difettose.

Passaggio 2

Spurgare il sistema da eventuali bolle d'aria. L'uso di uno strumento come il vuoto Mityvac aiuterà a svolgere questo compito. Riempire il flacone della pompa del vuoto con fluido e stabilire la pressione nel serbatoio. Aprire il tappo sul cilindro principale sul cilindro principale di Ford Explorer e inserire il tubo del vuoto. Il vuoto aspira il vecchio liquido della frizione e anche eventuali bolle d'aria che potrebbero essersi accumulate nel sistema. Quando non si vedono più bolle d'aria che si accumulano nel flacone della pompa del vuoto, si è spurgato con successo il sistema della frizione.

Sostituire la frizione ogni 105.000 miglia. Nel corso del tempo, la frizione di Ford Explorer si usurerà, grazie allo sfregamento a cui è sottoposta.