Problemi Honda Cr-V

Il CR-V è un piccolo SUV crossover a quattro porte della casa automobilistica giapponese Honda. È stato venduto per la prima volta in Giappone nel 1996 e nel 2007 è arrivato sul mercato nordamericano. Il CR-V è stato ridisegnato nel 2002, e ancora per l'anno modello 2007. Nonostante la reputazione di Honda per i veicoli di qualità e le valutazioni di affidabilità e sicurezza generalmente buone del CR-V, ci sono diversi problemi comuni con il veicolo di cui i proprietari e i potenziali acquirenti dovrebbero essere a conoscenza.

Climate Control

Uno dei problemi più comuni con Honda CR-V riguarda il controllo del clima sia per il riscaldamento che per il sistema di climatizzazione. Generalmente, i problemi di climatizzazione iniziano con un condensatore difettoso che, in caso di guasto, può consentire al metallo o altri detriti di entrare nel resto dell'impianto di climatizzazione. Ciò si traduce in una riparazione costosa poiché molti componenti potrebbero dover essere sostituiti. Alcuni proprietari hanno segnalato che alcuni di essi sono stati danneggiati, insieme a problemi minori con i sensori elettrici del riscaldatore.

Problemi di trasmissione

Un'altra fonte comune di problemi con il CR-V riguarda la trasmissione. Il CR-V è stato venduto con diverse trasmissioni, inclusi modelli manuali e automatici. I guasti elettrici a volte producono un messaggio di errore che fa sembrare che ci sia un problema con la trasmissione automatica quando in realtà non esiste alcun problema di questo tipo. Anche le trasmissioni automatiche nel CR-V sono a volte soggette a perdite di fluido di trasmissione. Rumore eccessivo durante i turni è stato segnalato anche con le trasmissioni automatiche e manuali nel CR-V.

Richiami meccanici

Il CR-V è stato oggetto di numerosi richiami da parte di Honda a causa di difetti meccanici. Nel 2003 Honda ha richiamato quasi un quarto di milione di veicoli a causa di un problema con il cavo del cambio sulla trasmissione automatica. Sono stati installati nuovi cavi per impedire ai veicoli di spostarsi e rotolarsi accidentalmente mentre parcheggiato. Un altro richiamo 2003 è stato emanato per riparare un problema con il blocco dell'accensione su circa 75.000 CR-V. Nel 1999 sono stati richiamati oltre 100.000 veicoli a causa di problemi con un cablaggio nel cruscotto.

Richiami sulla sicurezza

Un altro gruppo di richiami CR-V trattati specificamente con le apparecchiature di sicurezza. Un'azione del 2006 che ha coinvolto più di un milione di veicoli ha costretto Honda a inviare informazioni aggiornate che correggevano un errato numero di telefono di emergenza nei manuali dei proprietari. Anziché richiamare i veicoli interessati, Honda ha inviato cartoline ai proprietari con le informazioni corrette elencate. Nel 2004 sono stati richiamati circa 7000 veicoli a causa di un problema con i sensori dell'airbag del sedile del passeggero. Quello stesso anno più di 130.000 veicoli Honda, inclusi molti CR-V, furono richiamati per un problema di airbag non correlato.

Problemi generali

Alcuni altri problemi con Honda CR-V sono le carenze generali osservate dai piloti e critici automobilistici. Molti hanno lamentato la mediocre potenza e maneggevolezza del CR-V, che sono adeguati per la maggior parte della guida, ma non si misurano con le prestazioni di alcuni SUV durante il maltempo, in fuoristrada o in situazioni di emergenza. Alcuni piloti hanno anche citato la mancanza di spazio interno per le gambe e di posti scomodi del CR-V. Anche lo stoccaggio è stato un problema, con alcuni proprietari che hanno trovato difficile installare il portabagagli sul tetto o costoso da installare.