Come riempire il liquido di trasmissione su una Ford F-250

Il camion Ford F-250 è un pickup da 3/4 tonnellate. Ciò significa che la capacità di carico - la quantità di carico che il pick-up è in grado di trasportare nel suo letto di carico - è di tre quarti di tonnellata, o 1.500 sterline. La trasmissione del F-250 include una trasmissione manuale o una trasmissione automatica. Montata sul retro del motore, la trasmissione trasferisce la potenza dal motore alle ruote motrici (le ruote posteriori) del carrello. La trasmissione è piena di fluido e il livello del fluido deve essere mantenuto affinché la trasmissione funzioni come previsto.

Trasmissione automatica

Passaggio 1

Avviare il motore, preferibilmente senza toccare il pedale dell'acceleratore. Impostare il freno di stazionamento e mettere la trasmissione in folle. Permettere al veicolo di funzionare per almeno due minuti.

Passaggio 2

Aprire il cofano, quindi afferrare l'astina di trasmissione ed estrarla dal tubo. L'astina di trasmissione si trova generalmente sul lato passeggero nella parte posteriore del vano motore.

Passaggio 3

Pulire l'astina con lo straccio, quindi reinserirla nel tubo. Premere l'astina nel tubo fino a quando non è completamente inserita, quindi estrarla di nuovo. Osservare la punta dell'asta di livello e annotare dove il fluido di trasmissione ha bagnato l'asta di livello (se non del tutto).

Passaggio 4

Inserire la punta dell'imbuto di trasmissione nel tubo. Aggiungi mezzo litro di fluido di trasmissione. Attendere un momento per consentire al fluido di trasmissione di drenare il tubo, quindi ripetere il passaggio 3. Ripetere finché l'astina di livello non è continuamente coperta con fluido di trasmissione fino al foro centrale.

Passaggio 5

Premere il piede su il pedale del freno, quindi spostare il cambio della trasmissione in ciascuna marcia della trasmissione. Riportare la trasmissione in folle.

Passaggio 6

Ripetere i passaggi 3 e 4 finché il fluido di trasmissione tocca il foro centrale sull'astina di livello.

Guidare il carrello per circa 15 minuti. Parcheggiare su una superficie piana, quindi controllare il livello del liquido sull'astina di livello. Ripetere i passaggi 3 e 4 secondo necessità fino a quando il fluido di trasmissione non si trova o appena sotto il segno "Non aggiungere" sull'astina.

Trasmissione manuale

Passaggio 1 - Sidle sotto il carrello .

Passaggio 2

Individua il tappo di controllo /riempimento sul lato della trasmissione. Il tappo di controllo /riempimento è il tappo superiore sulla scatola del cambio sul lato del passeggero se la trasmissione è a quattro velocità, o sul lato del conducente se la trasmissione è a cinque velocità. Pulire tutta la sporcizia e le impurità dalla spina e dalla spina.

Passaggio 3

Rimuovere il tappo di controllo /riempimento con una chiave o una barra di separazione. (Se il liquido inizia a fuoriuscire mentre si rimuove la spina, reinstallare la spina, la trasmissione è piena.)

Passaggio 4

Inserire la punta del dito mignolo nel foro da cui è stata rimossa la spina . Rimuovi il dito dal foro, quindi osserva la punta del dito. (Se c'è fluido sulla punta delle dita, reinstallare la spina, la trasmissione è piena.)

Passaggio 5

Inserire l'estremità della pompa manuale nel foro, quindi pompare l'olio per ingranaggi nel trasmissione. Pompare lentamente osservando il foro. Rimuovere la pompa e reinstallare il tappo di controllo /riempimento non appena il fluido inizia a fuoriuscire dal foro.

Pulire l'olio fuoriuscito dalla trasmissione con uno straccio.

Suggerimenti

Se la trasmissione è vuoto, ad esempio dopo aver scaricato il fluido per il servizio, aggiungere tre litri di fluido per iniziare.

Se hai bisogno di più spazio sotto il camion, solleva il camion, quindi mettilo sui cavalletti.

Avviso

Non sovraccaricare la trasmissione. Non aggiungere liquidi se il livello del liquido è sul segno "Non aggiungere" sull'astina di livello.

Articoli di cui avrai bisogno

Canalizzazione della trasmissione

Negozio di stracci

Liquido di trasmissione automatica

Strumenti del meccanico

Pompa a mano

Olio per cambio