Clutch Cable Symptoms

Il sistema della frizione del tuo veicolo cambia marcia senza danneggiare il motore. Ci sono diversi componenti del sistema di frizione, come il cavo della frizione, che lo fanno funzionare correttamente. Il cavo della frizione disinnesta le piastre della frizione quando il pedale della frizione viene premuto, consentendo agli ingranaggi di spostarsi senza intoppi. Se il cavo della frizione si allunga o si rompe, non funzionerà correttamente e si svilupperanno vari sintomi.

Hard Pedal

Un brutto cavo della frizione può causare l'immobilità del pedale della frizione. Il pedale si sente spesso rigido e resiste alla depressione; e se si esercita una pressione eccessiva su un pedale resistente, il cavo della frizione si spezzerà spesso, causando l'aderenza del pedale al pavimento. Se ciò accade, il pedale non ritorna alla sua posizione normale e deve essere sostituito.

Scivolamento

Una frizione che di frequente si sfila di marcia può indicare un problema con il cavo della frizione. Fondamentalmente, lo slittamento è quando l'ingranaggio scorre in un'altra posizione di marcia. Ad esempio, il tuo veicolo potrebbe iniziare a muoversi, anche se il cambio è posizionato in parcheggio, perché la frizione si è mossa da sola. Lo slittamento avviene principalmente quando un motore è sovraccarico, ad esempio quando si guida su una collina o si accelera a velocità elevate.

No Shifting

Un cavo della frizione rotto o allungato può causare sintomi simili ad altri problemi della frizione, particolarmente completi fallimento della frizione. La frizione smetterà spesso di funzionare del tutto, facendo sì che il veicolo rimanga fermo quando viene innestata la marcia.

Altri sintomi

Un cavo della frizione che perde è un chiaro segno di un problema, e l'ispezione del cavo indicherà se ci sono perdite sono presenti. Si possono verificare perdite se il cavo della frizione è rotto o staccato; e se quest'ultimo è il problema, ricollegando il cavo lo risolverà. Inoltre, quando il cavo della frizione non regola i dischi della frizione, il veicolo si muoverà spesso in avanti o scuoterà quando il motore viene avviato.