Automobili Italia online > Automotive >  > viaggiare

Fractional Ownership Hits Sa

Prima c'era multiproprietà, e ora non c'è proprietà frazionata. Come uno tsunami, interesse frazionale in proprietà ha iniziato negli Stati Uniti circa un decennio fa, sta rapidamente costruendo slancio lì e ora è rottura sulle rive del Africa.Less Sud di un anno fa un giornalista con sede a Johannesburg mi telefonò e gli chiese che cosa Sapevo di proprietà frazionata. "Vrek wat?" Non avevo la più pallida idea. Uno sviluppatore stava lanciando il concetto di Johannesburg, e abbiamo avuto fretta di trovare una parola afrikaans per esso. La stampa Afrikaans sembra favorire deeleienaarskap, ma perché questa parola suona troppo come deeltitel, prediligo la traduzione più diretta di fraksie-o fraksionele eienaarskap.My ignoranza in materia di proprietà frazionata ora è stato rettificato, in gran parte grazie a Stonebridge, che ha sponsorizzato la mia presenza al secondo interesse finale europea simposio frazionale dello scorso anno a Barcellona. Il simposio, organizzato da una società americana, chiaramente ha avuto come obiettivo la promozione del concetto in Europa in vista di eventuali scambi tra gli Stati Uniti e Europe.Exchanges? Suona come multiproprietà. Marketing frazionali probabilmente odiano le budella per questo, ma è inevitabile che gli acquirenti non mancano confronteranno interesse frazionale con multiproprietà. Quindi cerchiamo di prima considerare quale interesse frazionale e multiproprietà hanno in comune. • In primo luogo, centrale per entrambi è la logica stringente che una casa per le vacanze è usato forse uno anno monthper, ma dovete pagare il costo di proprietà per l'intero anno, compreso il attendantmaintenance problemi. Allora perché proprio una proprietà per 365 giorni all'anno quando si sta solo andando a utilizzare itfor, per dire, 30 giorni • In secondo luogo, sia potenzialmente offrire scambiabilità - a livello nazionale e anche a livello mondiale. Non tutti vogliono anno vacanza dopo anno nello stesso luogo • In terzo luogo, a parere di RCI, entrambi rientrano nella proprietà Time-Sharing Control Act, da una protezione perspective.Now acquirente le differenze:. • La base di proprietà nella caso di multiproprietà può essere semplicemente "settimane", mentre la proprietà frazionata ti dà un "mattone" di investimento, attraverso la partecipazione azionaria in una società proprietaria di un immobile o di unità. La proprietà è descritto come frazionaria come tu sei uno di un numero limitato di soci, di solito tredici anni, che possiede la società. L'utilizzo del contratto di unità Isby con gli altri soci (in genere 4 settimane ciascuno), in modo che possa essere la stessa di multiproprietà, ma hai il vantaggio di avere la titolarità della proprietà o di unità, attraverso la vostra partecipazione, più il protezioni e regolazione aggiuntivi offerti dal CompaniesAct. • interesse frazionata è tipicamente alta gamma come si acquista in una proprietà o di unità, piuttosto che il tempo in una camera d'hotel o resort. Negli Stati Uniti, promotori vanno oggetti davvero esclusivi, per esempio un residence (in quanto distinta da una casa o alloggio) in una stazione sciistica. E poi, per di più, avrebbero offrire agli azionisti servizi VIP a valore aggiunto. Esempi di questi sarebbe una limousine (non solo una macchina) parcheggiata in garage al momento del check in, il tuo preferredchampagne in frigo, le foto della vostra famiglia sulle pareti e servizi di concierge. • I costi di commercializzazione della multiproprietà sono in genere molto più grande di quelli di fractionals. Da qui il mark-up di fractionals è più basso • E 'risaputo che multiproprietà è stato un cattivo investimento - non solo in Sud Africa, ma anche altrove. E la ragione sicuramente deve essere un eccesso di offerta cronica creato dagli sviluppatori, più che non ci sono investimenti proprietà sottostante. Si sentono molti una storia di proprietari di multiproprietà che cercano di dare via le loro unità per sfuggire dover pagare il prelievo. Naturalmente, thejury è ancora fuori sulla performance di fractionals, ma mi aspetto che loro esclusività impedisce un eccesso di offerta in via di sviluppo. Vale a dire, fino a quando gli sviluppatori non andare downmarket e mercato questi come fractionals.Thus, dal punto di vista del compratore, la migliore assicurazione contro un eccesso di offerta è quello di acquistare in esclusiva di alta gamma. Ponetevi la domanda: come può facilmente essere replicato questa struttura? - Erwin Rode

By: Jaco Jordaan

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online