Nella sua storia, la Harley Davidson ha prodotto molti modelli di moto, due dei quali è la via Bob e Low Rider dalla linea Dyna. Mentre questi due modelli sono della stessa linea e hanno alcune caratteristiche comuni, sono ognuno la propria macchina. The Street Bob
Il moderno Harley Davidson Dyna Glide Via Bob è stato prodotto come un ritorno a bobber moto che è diventato popolare dopo la seconda guerra mondiale. Queste moto sono stati resti della guerra e sono stati dotati di attrezzature militari quali le scatole di munizioni e supporti di fucile. La gente li smontate per uso civile e il termine "bobber", in cerchi moto, venne a significare una moto che è stato rifinito fino all'essenziale minimo indispensabile.
Il Low Rider
Harley Davidson prima offerto il modello Low Rider nel 1977 come risposta a una tendenza personalizzazione al momento. Gli appassionati di moto sono stati personalizzando le bici se stessi, l'aggiunta di sedili a vita bassa, manubrio pull-back e sospensioni a basso profilo. Harley Davidson capitalizzato su questa tendenza offrendo una moto ufficiale con caratteristiche simili. | Photos.com somiglianze
moderni Low Riders e Bobs Street sono entrambi dalla linea Dyna, che dà loro molto in comune, come ad esempio il loro generale dimensione, stile, potenza, strumentazione e telaio. Inoltre, entrambe le moto hanno una sella bassa a circa 25 a 26 pollici, che li rende una scelta popolare con le donne, gli uomini più brevi o chiunque desideri un sedile ribassato con un aspetto personalizzato.
Differenze
Con entrambe le moto dalla linea Dyna, le differenze sono principalmente in stile. In linea con la sua storia bobber, la via Bob ha un approccio più minimalista di quanto non faccia il Low Rider, con meno accessori e cromo. La Low Rider è più ergonomico, il suo manubrio pull-back di essere più facile da raggiungere rispetto "hanger ape" manubrio di the Street Bob. Il pilota caratteristiche frontali pioli autostradali storico (pedane), mentre il minimale Via Bob offre nessuno.