Un dispositivo di raffreddamento della trasmissione è stato progettato con pinne, che, proprio come un radiatore, permettono al fluido di trasmissione per essere raffreddato dal passaggio dell'aria. Il fluido viaggia dalla trasmissione, attraverso il raffreddamento della trasmissione, e ritorno alla trasmissione. In generale refrigeratori di trasmissione sono installati con linee gomma. Tuttavia, in terreni accidentati o qualsiasi altra condizione estrema, l'installazione di linee in acciaio aiuta a prevenire le perdite nel sistema. Cose che ti serviranno
Trasmissione cooler
cooler trasmissione di montaggio
kit Due tratti di linea in acciaio da 8 piedi (raccordi per abbinare i collegamenti di trasmissione più freddo) per la linea d'acciaio bender
Linea chiave
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il dispositivo di raffreddamento della trasmissione direttamente davanti al radiatore del veicolo. Montare il dispositivo di raffreddamento della trasmissione al radiatore senza bloccare con le strisce zip di fissaggio.
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Creare una curva a 90 gradi 6 centimetri dalla fine delle linee su entrambe le estremità di ogni linea. Discussione di una riga d'acciaio nella presa radiatore dell'olio sulla trasmissione. Infilare l'altra linea d'acciaio nella radiatore di riempimento dell'olio della trasmissione. Collegare l'uscita dalla trasmissione verso l'ingresso del radiatore dell'olio della trasmissione. Collegare l'ingresso dalla trasmissione alla presa del dispositivo di raffreddamento della trasmissione.
3
Piegare le linee in acciaio e loro percorso lungo i longheroni del veicolo. Ispezionare visivamente il percorso per assicurare che non sarà a contatto con parti mobili o interferire con qualsiasi componente del motore.
4
Serrare i raccordi alla trasmissione con la chiave set di linea. Serrare i raccordi sul dispositivo di raffreddamento della trasmissione con la chiave set di linea. Serrare le fascette di montaggio di trasmissione fino a quando non ci si trova a circa 1/4-inch di gioco tra il radiatore e il radiatore di trasmissione per consentire il movimento del motore e della trasmissione durante il funzionamento.