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Differenze tra modello Ts & Auto Moderne Oggi

Più di 100 anni fa, il modello T ha rivoluzionato il mondo dei veicoli a motore. Il suo prezzo originale è stato di $ 850, ma è stato in seguito a partire da $ 260 per una edizione senza fronzoli. C'erano nove differenti tipi di carrozzeria del modello T-tutto che potrebbe essere costruita su un unico chassis. Il Modello T è stato uno dei primi esempi di utilizzo di una linea di assemblaggio in movimento ai veicoli di massa producono e passare il risparmio per i consumatori. Caratteristiche di sicurezza
Non c'erano le cinture di sicurezza in TS modello.
Il modello T non ha incluso le caratteristiche di sicurezza che sono standard nelle auto di oggi. Oggetti come le cinture di sicurezza, airbag e freni antibloccaggio non esistevano nel 1900. Inoltre, a partire la Ford Modello T potrebbe essere pericoloso per sé, prima che il motorino di avviamento elettrico è diventato standard nel 1919, il modello T necessaria a manovella per iniziare. Se sono stati catturati tenendo la manovella in modo sbagliato quando inevitabilmente uno strattone, si potrebbe chiave o rompere il vostro braccio.
Pedali

automobili moderne con cambio automatico hanno due pedali-il piede del gas e il freno-mentre quelli con cambi manuali hanno un ulteriore pedale per la frizione. Il modello T caratterizzato tre pedali: un pedale destro per un freno (in opposizione al pedale del gas nelle auto moderne), il pedale centrale per mettere il veicolo in retromarcia e il pedale sinistro per spostare, a seconda della sua posizione


Altezza

Nell'era del Modello T, strade asfaltate erano una novità. La maggior parte delle strade erano sterrate piene di solchi che divenne profondo con il fango quando pioveva. Con queste condizioni stradali in mente, il modello T è stato costruito con una distanza superiore a quella delle auto di oggi. Le auto moderne sono costruite basso a terra e sono destinate a viaggiare prevalentemente su piatti, strade asfaltate.
Carburante

Il Modello T ha ottenuto una media di 15 miglia per gallone , un MPG molto inferiore rispetto alle auto moderne, e una velocità massima di 45 mph. Serbatoio del carburante del modello T tenuto solo nove litri di benzina, e per riempire il serbatoio, il conducente doveva uscire dalla macchina e sollevare il sedile anteriore per accedere al serbatoio.
Calibri


Il modello T non aveva carburante, acqua o pompe olio come le auto di oggi fanno. Pertanto, essa non ha avuto corrispondenti indicatori sul cruscotto. Il modello T non ha avuto un tachimetro, sia.

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