Per fare una classica muscle car più potente, sostituendo un motore a sei cilindri per un V-8 può fare la differenza. Aumento della coppia e guadagni di potenza renderanno la vostra auto muscolare più veloce, ma lo swap può essere difficile. Avrete bisogno di acquisire più parti e modificare il sistema di scarico per ospitare le due porte di scarico sul motore V-8. Il motore di inclinazione 6 è anche un blocco linea stretta, che richiederà di installare nuovi supporti del motore in un luogo diverso rispetto ai supporti originali. Per ottenere i migliori risultati, iniziare questa procedura con tutti gli accessori del motore, quali l'alternatore e la pompa del servosterzo, rimosso. Cose che ti serviranno
motore paranco
motore V-8 monta
Trapano w /metal di guida bit
presa misura standard set w /ratchet
V-8 campana
doppio impianto di scarico
Mostra Altre istruzioni
1
Scollegare tutte le linee e fili dal taglio 6. Rimuovere le viti dai supporti del motore e scollegare le viti intorno al bordo della campana dove si incontra il blocco. Staccare il collettore di scarico dal tubo di scarico.
2
Attaccare la catena dal motore paranco per sollevare i punti sulla parte anteriore e posteriore della testa del cilindro. Azionare la leva del paranco per sollevare l'inclinazione 6 dal vano motore, e poi rotolare il motore paranco via. Abbassare l'inclinazione 6 a terra, e poi scollegarlo dalla catena del paranco.
3
Staccare il motore monta dalla traversa. Posizionare uno dei nuovi supporti del motore in posizione sulla traversa, secondo le misure fornite dal produttore del motore V-8. Questa cifra varia da tipo di motore.
4
trapano attraverso i fori dei bulloni dei monti, e poi avvitare ogni montaggio in posizione. Rimuovere la campana dalla trasmissione, e poi sostituirlo con la campana per il V-8. Rimuovere il tubo di scarico.
5
Fissare il motore argano per sollevare i punti sulla parte anteriore e posteriore del motore V-8. Azionare la leva sul paranco e sollevare il motore nel vano motore del veicolo. Allineare i supporti del motore sul blocco V-8 con i supporti imbullonati sulla traversa. Infilare i bulloni di montaggio attraverso i monti, ma non stringerle. Allineare le viti sulla campana, e serrarle al blocco. Serrare le viti per i supporti del motore. Installare un sistema di doppio scarico e collegare ciascun tubo per ogni collettore di scarico sulla V-8. Ricollegare tutte le linee e fili, e quindi collegare accessori del motore in base alle esigenze.