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1990 Sierra problemi alla frizione

Il 1990 GMC Sierra dispone di tre tipi diversi, il 1500, 2500 e 3500, e ognuno ha i suoi problemi, ma nessuno di questi Sierra camion è stato richiamato. Secondo Edmunds, i camion hanno ricevuto alti recensioni dai loro proprietari e sono veicoli affidabili. I problemi alla frizione segnalati solo sviluppano da usura standard. Disco frizione Wear

1990 Sierra avrà bisogno dei dischi frizione sostituiti nel corso del tempo. La costante di arresto e partenza, durante la guida in città, creare attrito ogni volta che si preme la frizione per cambiare marcia. Questo continuo cambiamento di ingranaggi fa sì che il disco della frizione da indossare e richiedere la sostituzione. Il 3/4-tonnellata e 1 tonnellata Sierras hanno dischi frizione pesanti che non hanno bisogno di essere sostituito più spesso il 1,2-ton Sierra 1500. Quando i dischi cominciano a indossare la frizione, il proprietario Sierra si sentirà la frizione inizia a slittare durante il funzionamento e quando cambiare marcia.
Rilascio della frizione cuscinetto

l' dischi frizione cominciano a indossare nel 1990 Sierra, il cuscinetto del rilascio della frizione continua a girare quando si cambia marcia. Il conducente inizierà a sentire uno strillo acuto, e gli ingranaggi sarà difficile da spostare. I cuscinetti di rilascio devono essere lubrificati per evitare questo fallimento cuscinetto prematuro o usura. I cuscinetti del rilascio della frizione permette alla frizione di lasciar andare l'albero Quando si cambia marcia nella trasmissione. Il proprietario di Sierra deve avere questi cuscinetti di rilascio sostituiti quando il proprietario comincia a sentire questo rumore stridulo, perché, se i cuscinetti non sono cambiati, per evitare problemi nella frizione volano.
Cilindro Problemi

Il 1990 Sierra ha problemi con le guarnizioni del cilindro ricevitore della frizione che colerà sui dischi della frizione, facendo slittare la frizione sotto carico. Le guarnizioni del cilindro schiavo cominciano a deteriorarsi nei climi più freddi a causa di sostanze chimiche di rimozione della neve sulla strada. Una volta che queste guarnizioni cominciano ad andare male, piccole quantità di olio lubrificante e sarà trapelare sui dischi, causando loro di scivolare quando si suppone di tenere il volano e ingranaggi in posizione quando il pedale della frizione è premuto. Una volta che le guarnizioni iniziano perdite, hanno bisogno di essere sostituito, o il cilindro schiavo bruceranno fuori.

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