problemi ai freni Risoluzione dei problemi del 1997 Pontiac Grand Am In pochi minuti utilizzando un metodo logico e ripetibile della diagnosi. Ogni fase del processo vi permetterà di valutare rapidamente i vari componenti e le funzioni del sistema frenante in modo da poter sviluppare una comprensione della condizione generale del sistema frenante. Quando il sistema viene valutato in questo modo, malfunzionamenti diventano facili da identificare e riparare. Istruzioni
1
sedersi nel sedile del conducente. Girare la chiave di accensione in posizione "Off". Premere il pedale del freno più volte per eliminare la funzione alcun potere residuo assistere nel servofreno potere.
2
Spingere il pedale del freno con forza con il piede e tenerlo premuto per 30 secondi. Durante questa prova, i pistoni nel cilindro principale del freno saranno costretti passato lo sfiato e riempire i porti del cilindro principale, e il sistema è chiuso. Se, durante questa prova, il pedale del freno inizia a cadere al pavimento, c'è una perdita presente in una linea di freno, cilindro ruota o pinza. Ispezionare visivamente per ogni ruota residuo liquido di trovare la falla.
3
facilità la pressione lentamente sul pedale del freno, senza togliere il piede, fino a quando si sta applicando per la stessa pressione sul pedale come si farebbe a un semaforo. Questo test consente ai pistoni cilindro principale di scivolare indietro nel foro e centro tra il foro e riempire i porti del cilindro maestro. Se il pedale comincia a cadere durante il test, la pompa freno è danneggiata e deve essere sostituita.
4
Avviare il motore continuando a tenere premuto il pedale verso il basso. Quando il motore si avvia, il pedale dovrebbe cadere circa 2 pollici come l'assist di potenza viene attivato nel sistema. Se non scende, verificare la presenza di una perdita di vuoto alla fonte di vuoto del servofreno potere che si trova dietro la pompa del freno. Se non ci sono perdite di vuoto viene trovato, sostituire il booster.
5
release e premere il pedale del freno un paio di volte con il motore acceso. Se il motore si inciampa o si sente un rumore costante sibilo, la valvola di sfiato nel booster è difettoso. Sostituire il booster.
6
Applicare il freno di stazionamento e spostare il Grand Am in marcia. Il freno di stazionamento deve tenere il veicolo in dell'acceleratore molto leggera. Se il freno di stazionamento non regge il veicolo, regolare le ganasce dei freni posteriori e il cavo del freno di stazionamento.
7
test-drive della vettura a velocità autostradale. Si noti come i freni si sentono in decelerazione. Rettifica o vibrazioni in frenata indica dischi freno e pastiglie dei freni difettosi. Sostituire le pastiglie e rotori.