La bobina di accensione è il cuore del sistema di accensione. La bobina è costituita da due serie di avvolgimenti che funzionano insieme per creare la tensione necessaria per candele di accensione. Gli avvolgimenti primari costituiti da fino a 150 spire di filo pesante, e gli avvolgimenti secondari sono realizzati fino a 30.000 giri di filo sottile. Quando una corrente attraversa la bobina e viene quindi disattivato, il campo magnetico collassa e crea la tensione necessaria per candele. Diagnosi di una cattiva bobina sospetto è semplice e richiede solo un minimo di strumenti e l'esperienza. Cose che ti serviranno: Vecchia candela
Socket e cricchetto Set | Chiave Piccola combinazione Set | Digital ohmetro
Mostra più istruzioni
1
Disconnetere il filo della bobina alla calotta dello spinterogeno. Inserire una vecchia candela nel filo della bobina e gettare la candela su un componente del motore metallico, come un coperchio della valvola. Avviare il motore e osservare la candela per il funzionamento. Se si nota una scintilla blu caldo, la bobina di accensione funziona correttamente e non richiede ulteriori test. Se non vedi scintilla o una scintilla di colore giallo pallido, poi continuare la diagnosi.
2
Scollegare il cavo negativo della batteria con una presa e cricchetto. Rimuovere i fili alla bobina di accensione con una piccola chiave di combinazione e di notare le loro posizioni. Controllare la bobina di danni o perdite di olio intorno alla parte superiore. In caso di danni o perdite si trovano, sostituire la bobina.
3
Collegare l'ohmmetro cavo rosso al (+) perno positivo della bobina. Collegare il cavo nero al polo negativo (-), perno della bobina. Girare il ohmmetro alla scala ohm 0-2M. La bobina deve leggere tra 0,7 e 1,7 ohm sui terminali. Ogni batteria avrà una lettura ohm leggermente diverso, ma se ogni bobina indica zero o infinito come una lettura, allora la bobina è male e deve essere sostituito.
4
Rimuovere metro rossa cavo del perno primario e collegarlo al centro della bobina del cavo. Impostare l'ohmmetro per la scala degli Ohm 2-20M. La bobina dovrebbe leggere da 7.500 a 10.500 ohm. Ogni bobina è leggermente diverso, ma se ogni bobina si legge zero o infinito sul ohmmetro, allora la bobina è male e deve essere sostituito.
5
Ricollegare il cavo di alta tensione alla bobina e la calotta del distributore. Rimuovere la vecchia candela dalla bobina di filo e ricollegare la bobina porta alla bobina e calotta dello spinterogeno. Sostituire i cavi di legare della bobina nelle loro posizioni originali. Ricollegare il terminale negativo della batteria.