Isolare la fonte di problemi al motore nella vostra Jeep cominciando con i più probabili sospetti e poi restringere la tua ricerca. Risoluzione dei problemi da solo consente di risparmiare tempo, denaro e le riparazioni non necessarie. Quando si lavora su un motore, prendere tutte le precauzioni di sicurezza. Tenere le mani lontane dalle parti in movimento. Non rilasciare il tappo del radiatore a caldo, in quanto può causare gravi ustioni. Togliere gioielli e solo indossare abiti attrezzata. Indossare i guanti quando si lavora con componenti elettrici e /o di calore intenso. Cose che ti serviranno
lettore di codice
Manuale di riparazione
Volt metro
Spark Tester
carburante manometro
Mostra più istruzioni
1
Cercare un modello di comportamento della jeep di restringere il campo delle possibilità. Prendere nota di cose come il motore troppo caldo, accensione lenta, cilecca, in esecuzione ruvida ad alte velocità o anomalie elettriche.
2
girare il motore "i codici di difficoltà" per isolare ulteriormente il problema. Utilizzare un lettore di codice per eseguire la scansione del computer della jeep per gli errori memorizzati o tirare manualmente. Girare la chiave e fuori diverse volte, e alla fine con il tasto on. Guarda la luce "Check Engine". Esso lampeggerà un numero di volte (per indicare la prima cifra di un codice a due cifre), quindi si fermerà per un momento prima di riprendere a lampeggiare per indicare la seconda cifra. Fare riferimento a un manuale di riparazione o clicca sul link qui sotto per il significato dei codici.
3
Diagnosticare un problema di surriscaldamento controllando il termostato. Crank la Jeep e lasciarlo girare al minimo fino a temperatura di esercizio. Posizionare con attenzione la vostra mano sul tubo superiore del radiatore per vedere se fa caldo. Se il termostato funziona correttamente, ha aperto per rilasciare l'aria calda al radiatore, rendendo il tubo caldo al tatto. Verificare inoltre che la ventola si accende quando il motore è caldo. Controllare il livello del liquido di raffreddamento e la viscosità.
4
test della batteria e alternatore per il potere. Toccare il terminale negativo (nero) con il polo negativo di un voltmetro o multimetro, quindi collegare il positivo. La lettura dovrebbe indicare 12,5-12,8 per una batteria sana. Far girare il motore e provare di nuovo. Questa volta, testare l'alternatore, che dovrebbe leggere tra 13.6 e 14.3 Volt.
5
Assicurarsi che le candele stanno fornendo abbastanza scintilla per avviare il motore. Fuoco la Jeep in una zona buia con i fili delle candele rimosse e cercare un arco da le candele per il motore, oppure utilizzare un tester scintilla sulle candele a vista mentre il motore è in funzione. Il bulbo sarà impulso se la candela è buona.
6
Controllare la pressione del carburante per assicurare che il motore è sempre abbastanza carburante. Collegare un manometro del carburante al porto di test sulla linea del carburante, che si trova sotto il cofano. Crank la Jeep e guardare il manometro. La pressione dovrebbe salire al livello appropriato di PSI.
7
Controllare i collegamenti con l'avviamento del motore e osservando sotto il cofano. Cercare movimento eccessivo in cablaggi, tubi e nastri. Controllare tutti i tubi per le pause e le macchie piatte o morbido. Controllare le cinghie per la corretta tensione.