Nei freddi mesi invernali si vuole veramente il tuo riscaldatore auto per funzionare correttamente. Il riscaldatore sulla tua Volvo lavora con acqua calda nel sistema di raffreddamento. Se il sistema di raffreddamento non funziona correttamente, quindi è senza dubbio avere problemi con il riscaldamento. È possibile risolvere il sistema di riscaldamento con alcuni strumenti da meccanico a casa e risparmiare un viaggio in un meccanico. Cose che ti serviranno
accensione chiavi
refrigerante
Set di cacciaviti
Mostra più istruzioni
1
sollevare il cofano della macchina. Individuare il radiatore. Troverete il radiatore a destra nella parte anteriore della vettura. Vedrete che ha un tappo su di esso. Rimuovere il tappo del radiatore ruotandolo in senso antiorario. Assicurarsi che il radiatore è pieno di liquido di raffreddamento. Se il radiatore non è riempito con liquido di raffreddamento, provocherà il riscaldamento per funzionare cool. Se il radiatore è pieno, quindi sostituire il tappo e passare alla fase successiva.
2
Avviare il veicolo e farlo riscaldare. Controllare l'indicatore della temperatura sulla macchina per assicurarsi che il liquido di raffreddamento del motore è la lettura di almeno un quarto a metà strada. Se l'indicatore è la lettura di seguito un quarto, si potrebbe essere necessario sostituire il termostato. Se il termostato si apre troppo presto, potrebbe causare il liquido di raffreddamento a rimanere troppo freddo. Molte volte le persone rimuovere un cattivo termostato e non sostituirlo con uno nuovo. Questo può causare il refrigerante muoversi troppo rapidamente attraverso il sistema e quindi esso non ha la possibilità di riscaldare sufficiente per riscaldare la macchina. Se l'indicatore di temperatura è più di un quarto, per poi passare alla fase successiva.
3
studio il riscaldatore si accende la Volvo per assicurarsi che essi sono impegnati fino in fondo. Se le leve o gli interruttori sono bloccati o rotti, potrebbe causare il tubo di flusso di sfiato di rimanere chiuso. Wiggle gli interruttori e le leve per vedere se fa alcuna differenza. Se no, allora si dovrà sostituire il calore e unità di commutazione freddo. Se il liquido di raffreddamento del sistema è completo, indicatore di temperatura sta leggendo un quarto a metà strada, non ci sono perdite nel sistema, e gli interruttori e le leve funzionano correttamente, allora si avrà bisogno di sostituire il nucleo del riscaldatore. A volte un nucleo del riscaldatore può diventare intasato.