Quando si testa per l'entroterra con la Subaru Outback, essere sicuri di avere tutte le gomme fino a velocità. Questa station wagon a quattro ruote motrici, anche se commercializzati come un SUV di sorta, richiede una particolare attenzione per il battistrada di tutti e quattro i pneumatici per mantenere in sicurezza rotolare giù per la strada. Ecco come controllare il battistrada del pneumatico indossare sulle Subaru Outback rapidamente e facilmente. Cose che ti serviranno
usura del battistrada calibro
Show More Istruzioni
Quando il vostro pneumatico ha una TWI
1
Guardate i vostri pneumatici Outback e vedere se c'è un battistrada indicatore d'usura, o "TWI". Queste iniziali dovrebbero essere da qualche parte sul fianco del pneumatico e di avere una freccia che punta dal muro laterale al battistrada del pneumatico.
2
trovare il punto in cui il "TWI" è indicato e guardare con attenzione al battistrada in questa posizione. Troverete una band appena visibile che va per tutta la larghezza del battistrada.
3
Verificare se questa zona è liscia. Se non c'è battistrada in questa zona del pneumatico, è il momento di sostituirlo con uno nuovo.
Quando i pneumatici non hanno un TWI
4
Trovare la quantità legale di battistrada richiesta dal reparto del tuo stato di trasporto, o semplicemente contattare il concessionario Subaru e chiedere che cosa la specifica profondità del battistrada è legale per la vostra Outback. In generale, il minimo legale è di 2/32 ", ma si raccomanda un minimo di 3/32 per la sicurezza.
5
Prendete un misuratore di usura del battistrada dal vostro negozio locale automobilistico. Questa dovrebbe essere situato nel strumenti accanto ai manometri per pneumatici o possibilmente vicino alla valvola di steli.
6
piegare verso il basso e inserire lo strumento di usura del battistrada nella piega del battistrada. Inizia un bordo del pneumatico e prendere cinque o sei misurazioni in tutta la larghezza del battistrada del pneumatico. Si noti la misura più bassa, come indica la quantità minima di battistrada.
7
Ripetere questa operazione per tutte e quattro le gomme, soprattutto perché il vostro Outback è un quattro- wheel-drive car. Notare qualsiasi usura irregolare del battistrada o usura comune tra più pneumatici. Ciò può indicare problemi di allineamento o problemi di equilibrio dei pneumatici.