Come mettere il liquido dei freni in un Dodge Caravan

Se hai sostituito dei componenti dei freni nella tua Dodge Caravan e vuoi rabboccare la pompa del freno con liquido dei freni, noterai che la sua posizione è un po 'particolare. Montato sul muro di fuoco come la maggior parte dei cilindri principali negli altri veicoli, il cofano della Caravan copre il tubo di riempimento. Anche provare a determinare la quantità di fluido nel cilindro principale è più complicato rispetto ad altri veicoli.

Passaggio 1

Individuare il cilindro principale montato sul firewall lato guida.

Passaggio 2

Rimuovere il tappo del cilindro principale. Alcune roulotte più vecchie possono avere due tappi per una camera anteriore e posteriore nel cilindro principale.

Passaggio 3

Collocare l'estremità del tubo di versamento flessibile dell'erogatore nel beccuccio di riempimento del cilindro principale. Assicurati di non aver usato l'imbuto per prodotti a base di petrolio come olio o antigelo, poiché anche la minima quantità può contaminare un sistema di liquido dei freni. Utilizzare questo imbuto solo per riempire il liquido dei freni.

Passaggio 4

Versare un po 'di liquido per i freni alla volta e controllare il segno pieno sul lato vicino alla base superiore del cilindro principale. Utilizzare una torcia e illuminarla sul lato del cilindro principale per illuminare il livello del fluido. Il cilindro principale a doppia camera delle vecchie roulotte ha una base nera, quindi la torcia non funzionerà in questo modo; tuttavia, sono molto più facili da riempire senza l'uso di un imbuto e la torcia può essere utilizzata guardando in ogni singola camera per la giusta pienezza.

Passaggio 5

Non riempire eccessivamente il cilindro principale. Inserire la giusta quantità di liquido dei freni nel cilindro principale di un Dodge Caravan è abbastanza complicato, ma l'estrazione di fluido da un cilindro maestro troppo pieno non sarà facile senza una siringa con un tubo flessibile. I cilindri principali in ogni veicolo, incluso il Dodge Caravan, hanno una linea completa che deve essere rispettata e consentire una tasca d'aria distanziata tra la linea di riempimento e il tappo di rabbocco del cilindro principale.

Sostituire saldamente il tappo della pompa del master. br>

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