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Bajaj Platina 125cc 5 Speed ​​Test Drive & Review

Nel lontano 1991, è stato il lancio di chilometraggio legendry Kawasaki Bajaj Champion 4s che ha fatto un chilometraggio di oltre 75 kmpl sulla strada e ha portato a Kawasaki Bajaj Boxer CT, AT e quindi venuto Bajaj CT100. Bajaj Platina100cc lanciato nel 2006 derivata alcuni disegni da Bajaj vento e infine sostituito l'allora leader Bajaj CT100. Alcune persone conservano ancora quelle moto per chilometraggio. Negli ultimi anni, Bajaj strategie rapide e alla moda di business due ruote, non consente a un modello a barbone in giro con il suo stile antico in fabbrica. Una tale riqualificazione entro un paio di anni, è il nuovo lancio di Platina 125 cc 5 marce nel mese di marzo 2010 aggiornato dal 4 velocità Platina 125cc lanciato nel mese di settembre 2008.Bajaj è riuscito a rendere la moto un aspetto più elegante e meno pendolarismo . Grazie a tutti i 4 doppie tonalità di nero con decal blu, nero con decal verde, nero con decal Rossa con Red decalcomania. Quindi cosa fa la raccontano grafica? Linea wavery semplice, verde, temi rosso bianco e blu, a partire dal bordo del serbatoio fino al maniglione coda lucente qua e là. Beh, per una moto entry level, questo è abbastanza fresco. Il progetto faro mantiene la stessa vecchia Platina flaring. Gli indicatori arancioni flessibili sporgere tempestivamente su entrambi i lati. Fari riflettono la luce più ampio. Ampio 33 pneumatico posteriore, interruttore per il sorpasso più sicura e grande passo passo sono le altre caratteristiche notevoli sul 2010 Platina 125cc.The tachimetro ha un nuovo sfondo bianco con quadranti grigi indicano i font leggibili di figure di velocità fino a 120. Sulla destra del quadro strumenti si trova l'indicatore del carburante e un grande 'B' per Bajaj. Il braccio destro del lungo e tipico pendolare manubrio incorpora cavalcata controllo dell'interruttore, interruttore luci e il pulsante di avviamento di auto on /off. Le manopole e specchi vengono mantenuti. La parte superiore del braccio sinistro è decorato da un interruttore di passaggio, quindi alta /bassa interruttore fascio, lato gira l'interruttore e corno interruttore in basso. Il serbatoio sembra più piatta nella parte superiore e porta a caratteri grandi capitali "Platina" su di esso. Il coperchio del serbatoio è di forma rettangolare e infila in maniera armoniosa nella sede dell'abbonato chassis.The ha più cuscino sotto il rider che riduce gradualmente verso il passeggero. Giorni sono passati, quando una moto pendolare sarà sempre un aspetto squadrato. Platina ha un piccolo telaio rialzato nella parte posteriore permettendo al passeggero di godere di un po 'di vista del traffico in anticipo. La pinna aria nero si siede verticalmente sopra il motore grigio. L'intera copertura della catena completa ottiene un trattamento grigia come quella in arrivo nuovi Hero Honda moto + Splendor. I turni di tacco-punta hanno entrambi i cespugli identici per una migliore aderenza del piede. Sospensione SNS (nero-arancio bobine doppia molla,) per la parte posteriore, così come sede lungo aggiunge valore più utilizzabile per la moto. Bajaj rivendica anche una batteria senza manutenzione sotto il sedile del Platina. Il evitando di argenteo (solo lo scudo silenziatore brilla in argento) finire anche a saree guardie e le molle delle sospensioni, e l'utilizzo di materie plastiche per quanto possibile l'estetica della bicicletta amichevole per gli occhi e per il vostro budget di carburante. La lampada di coda mantiene la forma della Bajaj vento e il maniglione è tutto nero, abbinando il resto del tema della moto. Gli tutte le leghe nere sostituire leghe d'argento del yester Platina. Riassumendo, Platina non è più solo il cuore un altro pendolare s 'bike.Platina è un raffinato sforna una potenza massima di 8.5PS @ 7000 rpm e 10.5Nm @ 4000 giri rispetto ai massimi of9.53PS potenza il più vecchio del motore a 7000 giri e una coppia massima di 10.85Nm @ 5000 rpm. Quindi, ciò che si ottiene da questo bel motore elaborato è una accelerazione graduale e costante chilometraggio e anche grazie alla più pendolari amichevole coppia elevata a bassi regimi rapporto. La nuova scatola del cambio a 5 marce con tutti i pattern di basso fa un chiaro obiettivo di Bajaj su una migliore efficienza del carburante di sportività per i consumatori da Platina prova Drive.Pushing lo stand, e premendo il pulsante di avviamento di auto, mi ha permesso di sentire il battito del motore lieve di Platina. Sorprendentemente, rispetto al Platina precedente, il nuovo Platina prende tiri solo brevi per ingranaggi, che è molto necessario per trasmissioni più veloci nel traffico cittadino. Le lunghe manubrio oscillante, potrebbe apparire imbarazzante, ma fa il suo lavoro molto bene, riducendo sforzo alle spalle e una postura complessiva di bilanciamento per la moto più leggera. Scivolando a distanza 30-40 chilometri orari è una gamma di velocità migliori per ottenere una migliore distanza in miglia dalla moto. L'inclusione di interruttore di comando corsa consente solo un limite di 50 km all'ora, più adatto per i traffici della città. Questo rende platina sorso la benzina. Su ore di punta, si può preferire la bicicletta spegnendo il controllo di cavalcata. Raggiungere marchio 70kmph vuole un po 'di là che le grida di motore. Velocità massima di fino a 85 chilometri orari è possibile solo da un unico pilota. Con un passeggero, i grugniti del motore un po 'di più e anche, tirare la moto a bassi regimi non è così grande. Se accidentalmente spostate alla 5a marcia ad una velocità di 20-30 chilometri orari, il motore bussa off. Giù lo spostamento non è anche un grosso problema. Il pneumatico posteriore più larga e più ampia sedili aggiunge alla stabilità del bike.Bajaj è stata ristrutturando i suoi segmenti entry level alla pari con i gusti del cliente. Il Discover recentemente lanciato DTS-Si fece un freno record di vendite, e lo stesso in caso di Pulsar 135LS bicicletta vendendo 50000 entro 75 giorni dal suo lancio. Con l'aggiornamento della velocità 5, Bajaj speranze per il 125 cc Platina a raccogliere le sue vendite. Rivendicazione 70kmpl di chilometraggio, la speranza nuova Platina 125 cc a 5 marce si comporta secondo quanto previsto dal suo genitore

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Aruna527

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