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Come rimuovere la gomma posteriore su una Yamaha Riva 2001 Riva 125 125 motorino

Yamaha ha goduto di un grande successo sin dalla sua introduzione nel 1985, ricevendo solo poche modifiche fino al 2001, il suo ultimo anno di produzione. Salutato come un modo pratico, ma divertente per andare in giro, il Riva 125 richiede una procedura subdolamente complicata per rimuovere la ruota posteriore per un cambio gomme di base. Anche se non è fuori dalla portata della maggior parte degli armatori Riva, è necessario un certo grado di attitudine alla meccanica. Questo lavoro richiederà un minimo di un'ora per completare. Cose che ti serviranno
tasto accensione
cacciavite Phillips
12 - e 22-mm Femmina
Socket strappo
Valve Core chiave
Tire ferri
Mostra più istruzioni
1
Sollevare lo scooter sul cavalletto centrale, e sbloccare il sedile, con la chiave di accensione. Sollevare il sedile in una posizione completamente aperta.
2
Tirare la coppiglia dalla fine del ponte posteriore, con una pinza. Tirare la leva del freno posteriore, e tenerlo in posizione. Svitare il dado di bloccaggio dell'asse posteriore, utilizzando una presa da 22 mm. Rilasciare la leva del freno posteriore.

3 Rimuovere le viti dalla parte inferiore del motore destro cappuccio, utilizzando un cacciavite Phillips. Tirare il cappuccio lontano leggermente dal motorino, e sollevare verso l'alto per liberare il coperchio dai ganci lungo il lato del sedile. Impostare il motore destro cofano parte.
4
svitare i bulloni dalla parte inferiore dell'ammortizzatore posteriore destro shock e in avanti angolo del forcellone, posizionata sotto il silenziatore, utilizzando una presa da 12 mm. Spostare l'ammortizzatore posteriore destro dalla ruota posteriore, e tirare il forcellone dal motorino.
5
Estrarre la ruota posteriore del retrotreno, e appoggiarla su un lavoro pulito spazio. Svitare lo stelo della valvola dal cerchione della ruota, utilizzando una chiave centrale della valvola. Che i pneumatici sgonfiare completamente.
6
pressione sul bordo superiore del pneumatico dal labbro superiore della ruota. Inserire una coppia di ferri di pneumatico nella fessura tra il pneumatico e il labbro della ruota. Premere entrambi i ferri del pneumatico verso il centro della ruota per allungare il pneumatico sulla ruota.
7
Tenere un cric in atto, e di riposizionare l'altro cric a pochi centimetri di distanza. Premere il cric basso per allungare di più del pneumatico sopra la ruota. Ripetere fino a tutta la metà superiore del pneumatico è stato liberato dalla ruota.
8
Inserisci un pneumatico di ferro sotto il pneumatico, e agganciarlo sopra il labbro superiore della ruota. Spingere verso il basso la ruota, e tirare il cric verso di voi fino a quando la parte inferiore del pneumatico salta fuori della ruota.

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