Come sostituire la bobina di accensione in un Saturn Ion

La bobina di accensione converte la potenza a bassa tensione dalla batteria nella scintilla ad alta tensione che fa scattare le candele. I segni di una bobina di accensione danneggiata includono perdite di olio, mancato avvio, irregolarità o tempi morti o in stallo. Tutti i motori Saturn utilizzano un sistema di accensione senza distributore (DIS) per fornire la scintilla che crea la combustione di aria /carburante.

Passaggio 1

Impostare il freno di emergenza e scollegare il cavo negativo della batteria, che si collega a il terminale negativo, dalla batteria.

Passaggio 2

Rimuovere il risonatore a induzione d'aria.

Passaggio 3

Rilasciare il connettore del cablaggio del modulo di accensione elettrica (EI). Con una piccola chiave o un set di prese, rimuovere i bulloni per l'EI superiore e inferiore. Quindi estrarre il modulo EI.

Passaggio 4

Rimuovere i fili della candela dalla torre della bobina di accensione. Per fare ciò, fai leva delicatamente tra il modulo EI e il CPA nero. Un cacciavite a testa piatta funziona perfettamente.

Passaggio 5

Ruotare la bobina di accensione Ion mentre si tira verso l'alto per rimuovere la vecchia bobina di accensione.

Passaggio 6

Installa nuova bobina di accensione ionica. È necessario assicurarsi che lo stivale garantisca il corretto funzionamento della bobina di accensione per il corretto funzionamento.

Riposizionare le parti nelle posizioni corrette e fissarle. Stringere in modo che gli elementi di fissaggio siano aderenti.

Suggerimento: il motore 2.0L richiede passaggi leggermente diversi. Nei modelli con questo tipo di motore, è possibile lavorare direttamente sulle bobine di accensione senza rimuovere il risonatore ad induzione d'aria o il modulo EI.

Articoli necessari

Chiave inglese

Cacciavite a testa piatta

Bobina di accensione ionica