Una fuga di fuga del 2002 Wont Start

Se entri nel tuo SUV e accendi il motore ma tutto ciò che senti è un clic, è probabile che la tua Ford Escape del 2002 non si avvii finché non completi la risoluzione dei problemi sistema di accensione Il sistema di accensione è il disturbo più comune che provoca un clic quando si accende la chiave. Il sistema comprende diversi componenti come la batteria, l'interruttore di accensione, il motorino di avviamento e il solenoide di avviamento. Una volta determinato quale parte del sistema di accensione ha avuto esito negativo, è possibile sostituirlo e riportare la Ford Escape sulla strada.

Pulire la batteria

Passaggio 1

Rimuovere la connettori del cavo della batteria negativi e positivi con una chiave regolabile.

Passaggio 2

Pulire ogni connettore e ogni terminale della batteria con un mix 50/50 di acqua e bicarbonato di sodio e uno spazzolino da denti. Questo pulisce i connettori della batteria e rimuove la corrosione e l'accumulo di acido della batteria. Un collegamento scarso della batteria impedisce all'alimentazione di raggiungere il motorino di avviamento. Ciò potrebbe causare il guasto del solenoide quando si tenta di spingere la marcia di avviamento nel motore.

Passaggio 3

Ricollegare i connettori del cavo della batteria usando la chiave regolabile.

Tentativo di avviare la Ford Escape. Se la Fuga inizia, la batteria ha sofferto di una scarsa connessione della batteria. Se la fuga non si avvia, passare alla verifica di una batteria difettosa.

Controllare la batteria difettosa

Passaggio 1

Posizionare il cavo rosso del multimetro sul terminale positivo della batteria e posizionarlo il cavo nero del multimetro sul terminale negativo della batteria. Il multimetro dovrebbe indicare una lettura di 12 volt o superiore.

Passaggio 2

Collegare la batteria a un caricabatterie se il multimetro indica meno di 12 volt. Caricare la batteria finché il caricabatterie non indica che la batteria è completamente carica.

Passaggio 3

Controllare l'uscita della tensione della batteria con il mutlimetro per confermare che la batteria è stata caricata a non meno di 12 volt.

Tentativo di inizia la Ford Escape. Se il veicolo si avvia, la carica della batteria era troppo bassa e la ricarica ha corretto il problema. Se la Ford continua a non avviarsi, passare alla risoluzione del problema con il commutatore di accensione.

Risoluzione dei problemi con l'interruttore di accensione

Passaggio 1

Accensione dei fari.

Passaggio 2

Spegni tutti gli altri accessori come la radio, il riscaldamento o l'aria condizionata per ridurre al minimo l'assorbimento della batteria.

Passaggio 3

Ruota la chiave di accensione in posizione "on" come faresti all'avvio Fuga.

Guarda il faro. Se i fari non si attenuano quando si accende l'interruttore di accensione, il problema è un interruttore difettoso. Se i fari si attenuano, ciò indica che l'interruttore di accensione ha inviato energia al solenoide di avviamento. In tal caso, passare alla risoluzione dei problemi del motorino di avviamento e del solenoide di avviamento.

Risoluzione del motorino di avviamento e del solenoide di avviamento

Passaggio 1

Individuare il motorino di avviamento sotto il motore sul lato conducente. È tra l'alloggiamento della trasmissione e la traversa di trasmissione. Il solenoide del motorino di avviamento si avvita sulla parte superiore del motorino di avviamento.

Passaggio 2 - Individuare i due contatti metallici sul retro dello starter. Quello a sinistra ha un cavo che si estende verso l'alto nel vano motore. Il lato destro ha un piccolo ponticello che si estende fino al motorino di avviamento.

Passaggio 3

Collocare un cacciavite isolato su entrambi i contatti. Questo rimuove il solenoide di avviamento dal sistema di accensione, cortocircuitandolo. Ciò conferisce al motorino di avviamento una connessione diretta all'interruttore di accensione.

Dire all'aiutante di girare la chiave di accensione. Se il motorino di avviamento emette un ronzio, il solenoide del motorino di avviamento è difettoso. Se il motorino di avviamento non si accende o suona molto mosso, il motorino di avviamento è difettoso.

Articoli di cui avrai bisogno

Chiave regolabile

Acqua

Bicarbonato di sodio

Spazzolino da denti

Multimetro

Caricabatterie (opzionale)

Cacciavite

Assistente /aiuto