Come controllare un sensore di battito per continuità

Il sensore di battito all'interno del veicolo è un componente progettato per l'ascolto di detonazione del motore o di colpi. Il sensore di detonazione è una parte cruciale del motore, poiché la detonazione è dannosa per il motore; la detonazione è il risultato di una miscela di carburante e aria che esplode rapidamente anziché bruciare in modo uniforme. È importante che il sensore del battito del motore funzioni correttamente per rilevare la detonazione del motore. Il sensore di battito dovrebbe avere continuità, che è un percorso elettrico corrente tra il filo e il sensore. Se la continuità non esiste, il sensore non può funzionare correttamente; il sensore può essere testato per la continuità con un multimetro.

Passaggio 1

Parcheggiare il veicolo su una superficie piana. Spegnere il motore e inserire il freno di emergenza. Aprire il cofano del veicolo e quindi riaccendere il motore. È meglio inserire il freno di emergenza e aprire il cofano a motore spento per evitare possibili lesioni.

Passaggio 2

Individuare il sensore di battito. Il componente si trova sul collettore del motore, montato sotto il collettore di aspirazione nel mezzo del motore. Il sensore di battito è collegato con un cablaggio che fuoriesce dalla parte superiore. La posizione varierà leggermente dal produttore; fare riferimento al manuale di riparazione per un diagramma esatto.

Passaggio 3

Scollegare il cablaggio dal sensore di battito. Tirare la base dell'imbracatura dove incontra il sensore.

Agganciare il cavo del multimetro al sensore di battito; collegare il cavo del multimetro negativo a un punto di massa, come il terminale negativo della batteria. La continuità dovrebbe esistere e il multimetro dovrebbe leggere più di 10 ohm. Se non c'è continuità, il sensore deve essere sostituito.

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