Come funziona un sensore O2 su una motocicletta?

Tipicamente trovato nel sistema di aspirazione e scarico di una motocicletta., un sensore O2, o ossigeno, è un componente di raccolta dati utilizzato su molti motocicli a iniezione di carburante.

Finalità

Un sensore di ossigeno invia misurazioni della quantità di ossigeno che fluisce nel sistema di aspirazione o di scarico all'unità di controllo elettronica. La centralina regola quindi il rapporto carburante-aria per le prestazioni o gli obiettivi correlati alle emissioni.

La maggior parte dei motocicli a iniezione di carburante funzionano con una regolazione predeterminata del carburante con piccole regolazioni effettuate al variare dei livelli di ossigeno. Ad altitudini più elevate, ad esempio, l'ECU regolerebbe l'erogazione del carburante rispetto ai livelli di ossigeno inferiori.

Avvertenze

Sostituire il sistema di scarico di serie con un aggiornamento post-vendita può causare problemi se un punto di montaggio per il sensore O2 è non presente. Si consiglia di utilizzare un kit di eliminatori del sensore O2 per evitare letture errate del sensore O2.

Controllori iniezione-carburante

È possibile sintonizzare il sistema di iniezione del carburante con un sensore O2 originale attraverso l'uso di un controller per l'iniezione di carburante aftermarket , consentendo all'utente di impostare la curva del carburante come desiderato.

Potenziale

La capacità di produrre una mappa di iniezione del carburante sempre adattabile è possibile attraverso l'uso di un controller di iniezione del carburante opportunamente equipaggiato e un sensore di O2. Progettato principalmente per le gare a circuito chiuso, questo tipo di sistema potrebbe produrre una forte curva di potenza contro le mutevoli condizioni.