Come testare TPS con un voltmetro ohm

Un sensore di posizione della valvola a farfalla --- TPS --- è un resistore elettrico alloggiato sul corpo farfallato. Il TPS alimenta le informazioni alla centralina del motore per quanto riguarda il grado in cui la valvola a farfalla è aperta. Le indicazioni di un TPS difettoso includono lo stallo del motore, lo sbandamento e lo sputtering; la scarsa prestazione del TPS affama il motore del carburante. Mentre il TPS è un componente complesso del motore, testarlo è relativamente semplice e richiede solo pochi minuti.

Passaggio 1

Individuare il corpo farfallato. Seguire il tubo del carburante fino all'alloggiamento montato sul blocco del motore. Questo è il corpo del gas. Il dispositivo collegato al corpo farfallato con i fili che collegano l'unità di controllo del motore --- ECU --- è il sensore di posizione della valvola a farfalla.

Passaggio 2 - Identificare i fili di alimentazione, terra e segnale sul TPS. In genere il terreno è nero, la potenza è rossa e il filo del segnale è di colore diverso, ad esempio blu. Tuttavia, leggere il manuale dell'operatore per accertarsi. Ruotare il quadrante del multimetro su volt.

Passaggio 3

Controllare la tensione di riferimento. Questa è la tensione che attraversa il circuito tra il TPS e la ECU. Toccare la sonda negativa sul multimetro sulla linguetta del filo negativo sul TPS e la sonda positiva sulla scheda positiva. Il multimetro visualizzerà circa 5 volt se il TPS funziona correttamente.

Controllare la tensione del segnale. Toccare la sonda positiva sulla scheda del cavo del segnale e toccare la sonda di messa a terra sul telaio dell'auto. Se il TPS funziona correttamente, il multimetro visualizzerà una lettura di circa 1/2 di volt.

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