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Come usare Jumper Cables

Se hai lasciato i fari accesi al centro commerciale o alla luce della cupola per tutta la notte, potresti avere il temuto "click" quando è ora di andare. Puoi contare sul fatto che succederà una volta o l'altra, a meno che tu non sia una delle rare persone che notano effettivamente la miriade di campanelli di avvertimento e toni della tua auto, e sappi quale sta dicendo "Ehi, hai lasciato le luci accese!"

I cavi jumper sono l'equivalente automobilistico di un defibrillatore. Permettono a un veicolo donatore di condividere la sua scintilla di vita con la tua. Mentre non devi sgridare "Clear!" Quando li usi, è meglio sapere cosa stai facendo se vuoi far rivivere il paziente.

Step 1

Unravel i cavi jumper in modo che siano dritti. Notare che ciascuna estremità ha due morsetti: un morsetto rosso e un morsetto nero.

Passaggio 2

Parcheggiare il veicolo con la batteria completamente carica accanto al veicolo con la batteria scarica, uno di fronte all'altro o di lato di fianco. È importante che le due batterie siano abbastanza vicine da poter raggiungere i cavi dei jumper, ma le auto non devono toccarsi. Spegnere l'accensione e tutte le luci e gli accessori su entrambi i veicoli - lasciare accesi i lampeggiatori se necessario per sicurezza. Scollega tutti i dispositivi elettronici, come telefoni cellulari, lettori MP3, unità GPS, ecc. Questi potrebbero essere danneggiati dall'avvio rapido. Sollevare entrambi i cofani in modo che i motori siano esposti.

Passaggio 3

Collegare uno dei morsetti rossi del cavo del ponticello al terminale positivo della batteria scarica. Un segno "+" indicherà quale terminale è positivo. Il terminale positivo è anche un po 'più grande del terminale negativo. Potrebbe essere necessario rimuovere una copertura di plastica sul terminale per collegare il morsetto rosso. Attaccare il morsetto alla parte metallica del terminale e assicurarsi che il morsetto di metallo non tocchi nulla sulla macchina ma sul terminale della batteria. Wiggle the clamp un po 'per stabilire una buona connessione.

Step 4

Attacca l'altra pinza rossa nello stesso modo al terminale positivo della batteria completamente carica. Instradare i cavi in ​​modo che non siano vicino a parti in movimento, come le pulegge del motore o la ventola di raffreddamento, quando si avviano i motori. Ricorda che le ventole di raffreddamento elettrico possono accendersi inaspettatamente, anche a motore spento.

Passaggio 5

Individuare il morsetto nero accanto a quello rosso appena collegato alla batteria completamente carica. Attaccare questo morsetto nero al terminale negativo della batteria completamente carica.

Passaggio 6

Collegare l'altro morsetto nero al blocco motore dell'automobile con la batteria scarica. Non collegarlo alla batteria. Lo scopo qui è di evitare scintille vicino alla batteria, che potrebbero causare un'esplosione, quindi trovare un bullone o una staffa motore non verniciato il più lontano possibile dalla batteria, senza avvicinare il cavo a nessuna parte in movimento. Non farti prendere dal panico se i tuoi cavi jumper si accendono un po 'quando fai questa connessione.

Passaggio 7

Avvia il veicolo con la buona batteria. Lascia inattivo per un paio di minuti per energizzare la batteria scarica. Tentativo di avviare il motore con la batteria scarica. Se si capovolge lentamente o non lo fa affatto, muovere le connessioni del morsetto del ponticello e riprovare. Potrebbe essere necessario lasciare la batteria carica per cinque a 10 minuti se fosse completamente scarica. Essere pazientare. Quando si avvia, lasciarlo funzionare per un paio di minuti.

Scollegare i cavi dei ponticelli nell'ordine inverso: rimuovere prima il morsetto nero sul blocco motore, quindi il morsetto nero sulla batteria carica e quindi il morsetto rosso Vicino a esso. Infine, rimuovere il morsetto rosso sulla batteria. Fare attenzione a non lasciare cadere un morsetto o un cavo nelle parti in movimento e tenere separati i morsetti rosso e nero durante questo processo.

Suggerimenti

Guida il veicolo per 20-30 minuti dopo aver usato i cavi jumper quindi la batteria ha una possibilità di ricarica. In caso contrario, potrebbe essere necessario utilizzare nuovamente i cavi jumper la volta successiva in cui si desidera avviare l'auto.

Stai attenta a dove spegni di nuovo la macchina per la prima volta. Se il problema è con il sistema di ricarica, probabilmente avrà bisogno di un altro salto indipendentemente da quanto lontano lo hai guidato.

Alcune auto, come le BMW, hanno le batterie nel bagagliaio o altrove. Per queste auto, cerca un tappo di plastica rosso che copre una connessione di salto. Dovrebbe essere etichettato come tale.

Avviso

Sii molto attento al traffico intorno a te. Con i cappucci alzati, e tu tra le macchine, sarai invisibile al traffico in arrivo.

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