Come regolare le valvole su una Ford 9N

Il trattore Ford 9N era un cavallo di battaglia per il piccolo contadino indipendente degli anni '50. Il motore a quattro cilindri era affidabile e le parti di riparazione, quando necessario, erano prontamente disponibili. I giochi delle valvole, impostati in fabbrica con i sollevatori solidi, non erano regolabili a meno che non fosse necessaria una maggiore lavorazione del motore sul gruppo valvole. I sollevatori aftermarket sono stati offerti dopo che il trattore è stato interrotto e sono stati installati al posto dei sollevatori solidi quando è stato svolto il lavoro del motore.

Sollevatori non regolabili

Passaggio 1 - Rimuovere il trattore cappuccio, serbatoio del carburante, tubi flessibili e qualsiasi altra parte necessaria per accedere al motore. Scaricare il liquido di raffreddamento dal blocco motore posizionando una bacinella di drenaggio sotto il blocco e quindi aprendo la valvola del rubinetto appena dietro lo starter. Rimuovere i collettori di aspirazione e scarico e rimuovere la testata. Rimuovere anche il pannello laterale che copre il gruppo valvole che si trova al di sotto del collettore di scarico.

Passaggio 2

Ruotare il motore a mano in modo che il cilindro n. 1 si trovi nella parte superiore della corsa. Quando in cima al punto morto superiore la valvola di scarico e di aspirazione saranno entrambe completamente chiuse. Individuare il N. 1 corrispondente treno valvole attraverso il pannello laterale sul blocco motore. Misurare la distanza tra lo stelo della valvola e il sollevatore solido sul cilindro n. 1 con uno spessimetro. Se il gioco supera l'aspirazione da 0,012 pollici e lo scarico da 0,016 pollici, rimuovere la valvola e selezionare una valvola più lunga per la reinstallazione o riposizionare la valvola e la sede della valvola per ridurre il gioco. Se il gioco è inferiore a 0,010 pollici di aspirazione o 0,014 pollici di scarico, selezionare una valvola più corta o rimuovere il gruppo valvola e rettificare l'estremità inferiore dello stelo della valvola fino a quando non si prelevano da 0,010 a 0,012 pollici di scarico e da 0,014 a 0,016 pollici

Ruotare il motore fino al punto morto superiore per il cilindro n. 2 e ripetere il processo. Ripetere fino a quando tutte le valvole sono state impostate correttamente. Rimontare il motore. Chiudere la valvola del radiatore, riempire il radiatore con liquido refrigerante e controllare la presenza di perdite.

Sollevatori regolabili

Fase 1

Chiudere il carburante e svitare la linea del carburante che va al carburatore. Smontare il collegamento tra il regolatore e il carburatore. Rimuovere i collettori di aspirazione e scarico dal motore. Rimuovere il pannello laterale che copre i gruppi del gruppo valvole.

Passaggio 2

Ruotare il motore fino a quando il pistone n. 1 si trova sul punto morto superiore. Allineare i segni di temporizzazione sulla puleggia di vibrazione con la barra sollevata sul coperchio della distribuzione. Se correttamente allineati, gli steli delle valvole di aspirazione e di scarico corrispondenti al cilindro n. 1 saranno entrambi rilassati e uno spessimetro può essere inserito in entrambe le valvole.

Passaggio 3

Misurare le distanze tra la valvola steli e sollevatore. Le valvole di aspirazione dovrebbero cadere tra 0,010 e 0,012 pollici. Le valvole di scarico dovrebbero misurare da 0,014 a 0,016 pollici.

Passaggio 4

Inserire l'attrezzo di regolazione del sollevatore della valvola sul sollevatore di aspirazione. L'estensione metallica sull'attrezzo si innesta nella fessura di lubrificazione sul sollevatore di scarico e tiene entrambi gli elevatori in posizione in modo che non ruotino quando viene ruotato il dado di regolazione sull'aspirazione. Inserire lo spessimetro tra lo stelo della valvola di aspirazione e il sollevatore di aspirazione e ruotare il dado di regolazione in modo che lo spessimetro possa essere estratto con una resistenza minima. Stringere il dado di regolazione e ripetere il processo per la valvola di scarico.

Ripetere il processo ruotando il motore fino al punto morto superiore per ciascun pistone e misurando i corrispondenti dispositivi di sollevamento delle valvole. Al termine, riassemblare il motore.

Elementi necessari

Scolapiatti

Chiavi

Presa standard SAE

Utensili per lappatura di valvole

Smerigliatrice da banco

Utensili per la regolazione di sollevatori di valvole

Indicatore di spremiagrumi