Quali sono le cause del rumore forte allavvio del motore?

Quando si tratta di automobili, l'inaspettato di solito è cattivo e i cambiamenti di stato sono quasi sempre peggio. Di seguito sono riportati alcuni dei suoni più comuni creati da un motore usurato all'avvio. Alcuni sono più seri di altri, ma qualsiasi rumore dovrebbe essere studiato, in particolare se diventa più forte o più veloce con rpm.

Problemi di lubrificazione

Generalmente, un motore produce un suono di spillatura consistente se alcuni parte di essa non riceve olio all'avvio.

Componenti dipendenti dall'olio

Alcuni componenti che producono rumore con bassa pressione dell'olio sono i dispositivi di sollevamento, i dispositivi di regolazione delle valvole, i bilancieri e il regolatore variabile del treno della valvola (se necessario).

Componenti consumati

Alcuni componenti come le fasce elastiche si usurano nel tempo e devono espandersi con il calore del motore prima che funzionino correttamente. I motori modificati con pistoni fucinati faranno lo stesso, ma questo è normale.

Valve Sticking

Questo problema è più comune su alcuni motori rispetto ad altri, ma è il risultato dell'usura sui regolatori delle valvole, valvole , sedi delle valvole e /o molle delle valvole.

Perdita di scarico

I motori più vecchi con bypass di scarico esterno possono vibrare all'avvio, poiché la saldatura utilizzata su questi tubi è fragile e si rompe nel tempo.

Whistling

Alcuni motori più recenti inalano un po 'd'aria all'avviamento a freddo per controllare l'evaporazione nel motore. Questo non è nulla di cui preoccuparsi, anche se diventa un po 'più forte con il tempo.