Come risolvere Turbo Lag

Il turbo lag è un problema che ha afflitto quasi tutti i veicoli turbo. Si verifica quando si regola l'acceleratore, e invece di sperimentare un'immediata ondata di spinta in avanti, si è effettivamente lasciato in piedi sul posto. Dopo pochi secondi l'unità turbo si arrotola (la maggior parte dei turbocompressori gira a oltre 100.000 giri /min) e il veicolo inizia ad accelerare. Questo comportamento è particolarmente sconcertante quando si è in circuito o si sta tentando anche una manovra di sorpasso dell'autostrada. Anche se non c'è modo di eliminare completamente il turbo lag, ci sono diversi passaggi che è possibile adottare per minimizzarne gli effetti.

Passaggio 1

Sostituisci il tuo sistema di scarico di serie con un'unità a flusso libero. Sostituendo l'intera pipeline, compresi il collettore di scarico, l'alloggiamento O2 e il tubo di scarico, si eliminano le impostazioni di fabbrica restrittive e si consente al turbo di avvolgere più rapidamente riducendo al minimo la contropressione del motore. Come ulteriore vantaggio di questa modifica, la potenza complessiva e la coppia saranno aumentate.

Passaggio 2

Installa un sistema di aspirazione sportiva per il tuo veicolo per aumentare il flusso d'aria al turbo. Ciò diminuirà ulteriormente il turbo lag e potrebbe produrre un pronunciato sibilo durante i periodi di guida animata.

Passaggio 3

Selezionare la marcia corretta in base alla fascia di potenza del veicolo. La maggior parte dei moderni veicoli turbocompressi raggiunge il proprio plateau di coppia ovunque da 2500 giri /min a 4000 giri /min. Restare all'interno di questa gamma fornirà un'adeguata energia di scarico per avvolgere rapidamente il turbo.

Anticipare i tempi di accensione e ottimizzare i rapporti aria-carburante attraverso una messa a punto dell'unità di controllo del motore. Non solo questo ridurrà il ritardo, ma creerà anche una banda di potenza più ampia e piatta con miglior drivability e risparmio di carburante.

Porta il tuo veicolo in un dyno shop rispettabile per massimizzare i guadagni ed eseguire test in un ambiente controllato.

Avviso

La modifica del veicolo può causare danni al motore e invalidare la garanzia di fabbrica.

Articoli necessari

Sistema di scarico ad alta portata

Assunzione di sport

Sintonizzazione ECU