Specifiche del motore Mack E7

Il motore E7 è stato prodotto per la prima volta da Mack nel 1988. Si tratta di un motore diesel a sei cilindri in linea per impieghi gravosi, utilizzato principalmente nei veicoli commerciali a 18 ruote. Il motore subì alcune modifiche nel corso degli anni e fu in produzione dalla fine degli anni '80 nel 2 ° secolo.

Specifiche elettriche

L'E7 era un 12 litri - 728 pollici cubi - - Motore a quattro tempi che utilizza la tecnologia ad iniezione diretta. La potenza totale della E7 era compresa tra 250 e 454 cavalli da 1.700 a 1.800 giri /min. Nella sua veste da 250 pony, la coppia era di 975 piedi per libbra a 1.200 giri /min. Nella sua specifica da 300 cavalli, la coppia è di 1.100 piedi per libbra a 1.200 giri /min. Il Torque è salito a un massiccio 1.360 piedi per libbra nella E7 con 350 cavalli. Nel suo design da 400 cavalli, la coppia ha raggiunto il picco a 1.460 piedi per libbra a 1.250 giri /min. Il motore E7 con la potenza più elevata ha sfornato 454 cavalli e ha stoppato 1.660 piedi per libbra di coppia a 1.200 giri /min.

Caratteristiche

L'E7 originale era turbocompresso e presentava un corpo montato, aria-aria dopo -sistema raffreddato Nel 1990, Mack sviluppò un sistema di temporizzazione a controllo elettronico ea iniezione variabile che soprannominò il sistema di temporizzazione a iniezione variabile Econovance e ottimizzò l'efficienza del carburante e le emissioni ridotte. Mack ha utilizzato questo sistema esclusivamente sul motore E7. Nel 1991, Mack aggiunse un'altra modifica all'E7, il sistema di combustione a pressione di iniezione ad alta rotazione /moderatamente alta, migliorando il processo di miscelazione di aria e gasolio. Ciò ha migliorato l'efficienza della combustione e l'economia dei consumi riducendo al contempo le emissioni, mantenendo la viscosità dell'olio adeguata e aumentando gli intervalli di cambio dell'olio.

Altre informazioni

La serie di motori E7 è diventata estremamente popolare dalla sua introduzione nel 1988. Per la sua relativa popolarità e le prestazioni di qualità nel corso degli anni, Mack ha prodotto un totale di 16 diverse versioni della linea E7. Nel 1999, Mack introdusse l'E7-460, che sfoggiava la tecnologia Mack E-Tech. Secondo il sito web ufficiale di Mack Trucks, "La E7 vanta i migliori rapporti tra potenza e peso del settore per i clienti interessati a raggiungere la massima produttività." Dopo la sua introduzione nel 1989, la E7 è stata progettata per soddisfare gli standard di emissione dell'Agenzia di protezione ambientale per il 1990 e da allora ha subito modifiche per soddisfare norme sempre più severe sulle emissioni.