Come regolare un Edelbrock 1406 Carb

La regolazione di un carburatore Edelbrock 1406 è un'operazione di manutenzione del motore relativamente semplice. Noto per la sua semplicità, durata e prestazioni, Edelbrock 1406 non richiede apparecchiature elettroniche e non comprende le linee del vuoto. In altre parole, la regolazione di un carburatore Edelbrock 1406 non richiede alcuna conoscenza preliminare dei carburatori. È possibile regolare un carburatore Edelbrock 1406 per evitare che funzioni troppo ricco - ovvero troppo combustibile rispetto all'aria - o correndo con una miscela troppo povera di carburante.

Passaggio 1

Spegnere il motore e lasciargli il tempo di scaldarsi al minimo. Individua lo starter, che si trova sulla parte superiore del carburatore, e assicurati che sia completamente aperto. Deve essere completamente aperto per poter impostare le viti della miscela.

Passaggio 2 - Regolare la vite dell'aria tra le due viti della miscela con una velocità minima compresa tra 700 giri al minuto e 900, a seconda del motore, con il cacciavite a testa piatta. Le spire in senso orario aumentano il numero di giri, mentre le svolte in senso antiorario riducono la velocità.

Passaggio 3

Posizionare il cacciavite a testa piatta nella vite della miscela giusta. Girare la vite della miscela in senso orario durante il conteggio di ogni giro completo fino a quando la vite della miscela si blocca contro il corpo del carburatore. Annota il numero di turni completi. Riaggiustare la vite dell'aria fino a quando il minimo del motore scende di nuovo tra 700 e 900 giri /min.

Passaggio 4

Posizionare il cacciavite a testa piatta nella vite di miscelazione sinistra. Girare la vite della miscela in senso orario durante il conteggio di ogni giro completo fino a quando la vite della miscela si blocca contro il corpo del carburatore. Annota il numero di turni completi. Riaggiustare la vite dell'aria fino a quando il motore al minimo una volta cade tra 700 e 900 giri /min.

Passaggio 5

Prendere la media tra i giri completi delle due viti della miscela. Ad esempio, se la vite della miscela giusta richiede tre giri completi e la sinistra ne richiede quattro, la media è di 3 1/2.

Indietro entrambe le viti della miscela dal corpo del carburatore - ruotandole in senso antiorario con la testa piatta - - la media delle loro due impostazioni originali. Riaggiustare la vite dell'aria in modo che il minimo giri nuovamente tra 700 e 900 giri /min.

Articoli necessari

Cacciavite a testa standard