Automobili Italia online > Automotive >  > FuelOil

Come sostituire una pompa dellolio in unuscita Subaru

Una pompa dell'olio è uno strumento necessario per la sopravvivenza del motore. Mantiene lubrificati i componenti del motore nell'Outback Subaru. Senza lubrificazione, un motore viene distrutto. Nella maggior parte dei casi non è necessario sostituire una pompa dell'olio, ma in alcuni casi, ad esempio una revisione del motore, è possibile.

Rimuovere la pompa dell'olio

Fase 1

Guida il tuo Subaru Outback su rampe o ascensori in modo da avere spazio per lavorare mentre estrai la pompa dell'olio. Puoi anche usare un jack, ma assicurati di rinforzare le ruote anteriori in modo che non rotolino. Inoltre, impostare l'interruzione di emergenza in posizione in modo che l'auto non possa rotolare.

Passaggio 2

Scollegare il cavo negativo della batteria e quindi rimuovere il motore sotto copertura. Scaricare il liquido di raffreddamento dell'aria condizionata.

Passaggio 3

Estrarre la ventola principale del radiatore e i gruppi di ventole secondarie se si dispone di un modello Impreza. Estrarre il radiatore se si dispone di un modello Legacy.

Passaggio 4

Scollegare i sensori di posizione albero motore e albero a camme, quindi rimuovere le cinghie di trasmissione. Continuare la rimozione del componente togliendo il tenditore della cinghia trapezoidale posteriore, l'albero motore (usando un buon utensile per la rimozione dell'albero motore), la pompa dell'acqua, la guida della cinghia di distribuzione (se ha un cambio manuale) e il pignone dell'albero motore.

Rimuovi i bulloni di montaggio della pompa dell'olio e la pompa dell'olio stessa, facendo delicatamente leva dal blocco motore.

Installazione della pompa dell'olio

Passaggio 1

Prendere alcune misurazioni e sostituire i componenti se non lo fanno soddisfare le seguenti specifiche: Il gioco di punta dei rotori dovrebbe essere inferiore a 0,0071 pollici; il gioco tra il rotore esterno e l'alloggiamento del rotore del blocco cilindri deve essere inferiore a 0,0079 pollici; e il gioco laterale tra il rotore interno della pompa dell'olio e il coperchio della pompa deve essere inferiore a 0,0059 pollici.

Passaggio 2

Inserire la nuova pompa dell'olio e applicare il sigillante sul nuovo O-ring, nonché la pompa dell'olio. Installare la pompa dell'olio, serrando i bulloni a 60 in-lb.

Passaggio 3

Collegare o installare i seguenti componenti nell'ordine: la ruota dentata dell'albero motore, la guida della cinghia di distribuzione (se la si estrae), la pompa dell'acqua, la puleggia dell'albero motore (utilizzando di nuovo l'attrezzo speciale), il tenditore della cinghia trapezoidale posteriore, le cinghie di trasmissione, entrambi i sensori rimossi in precedenza, il radiatore (per i modelli Legacy), la ventola principale del radiatore e le ventole secondarie ( sui modelli Impreza) e sul coperchio del motore.

Ricollegare il cavo della batteria, quindi riempire e sfiatare l'impianto di raffreddamento. Avvia il motore della tua Subaru Outback e cerca eventuali perdite attorno alla tua nuova pompa dell'olio.

Articoli necessari

Rampa o ascensori

Pan per fluidi drenati

Strumento di rimozione dell'albero motore

Chiave inglese

Nuova pompa dell'olio

Nuovo anello O-ring

Nuovo liquido di raffreddamento

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online