Automobili Italia online > Automotive >  > Maintenance

Come risolvere il sistema elettrico in una Chrysler Sebring

Chrysler Sebring è una berlina familiare con un sistema elettrico non affidabile, in particolare sul modello del 2004. Molti proprietari di Sebring che hanno avuto problemi elettrici segnalano un insieme di problemi che spesso si concentrano attorno al pannello degli strumenti.

Passaggio 1

Evitare molti problemi elettrici mantenendo i poggiatesta e le altre connessioni pulite e libere da corrosione.

Passaggio 2

Controllare la funzione della chiave se i componenti elettrici smettono improvvisamente di funzionare. Le chiavi Sebring hanno un transponder interno. Quando muore, così possono parti del sistema elettrico. Prova un'altra chiave se ne hai una disponibile. Se il problema persiste con qualsiasi tasto, controllare l'interruttore di accensione.

Passaggio 3

Testare il motorino di avviamento quando la batteria si ritira ma la guidabilità rimane un problema. I problemi di avviamento provengono da connessioni scadenti, relè di avviamento o problemi con un interruttore (molto probabilmente raggio di trasmissione, interblocco frizione o accensione).

Passaggio 4

Dai un'occhiata più da vicino ai fermi della tua porta se le luci interne vanno on e off, anche attivando cicalini o allarmi. Una porta che non si aggancia in modo sicuro farà scattare tutti i tipi di avvertimenti. Ripristinare il fermo.

Passaggio 5

Analizzare la causa di un contagiri rotto (indicatore RPM) prima nel modulo di azionamento del tachimetro sul circuito stampato. Se il modulo funziona, il problema risiede probabilmente nel cablaggio.

Passaggio 6

Sostituire o riparare il quadro strumenti se tutti i problemi del sistema elettrico si trovano nel cruscotto. Con un quadro strumenti correttamente funzionante, il bus dati è in grado di gestire i dati in modo efficace, fornendovi strumenti di lavoro nella vostra Sebring. Effettuare o programmare un controllo dell'impianto elettrico ogni volta che la guidabilità è in questione o circa ogni 2 anni per rilevare i problemi presto. Misurare il carico del circuito con un amperometro e la caduta di tensione del circuito con un voltmetro digitale (DVOM). Sostituire o riparare il quadro strumenti se tutti i problemi del sistema elettrico si trovano sul cruscotto. Un cluster di strumenti correttamente funzionante consente al bus dati di gestire i dati in modo efficace.

Articoli necessari

Amperometro

Voltmetro digitale (DVOM)

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online