Come cambiare il fluido di trasmissione in una corona Victoria

Sostituire l'olio della trasmissione automatica sulla Crown Victoria contribuirà ad aumentare la sua durata. Meglio ancora, puoi fare il lavoro a casa da solo senza strumenti speciali. Tuttavia, è necessario seguire una procedura corretta per liberare la trasmissione delle particelle più dannose che galleggiano all'interno della trasmissione e impedire che la coppa dell'olio sviluppi perdite in seguito, secondo James E. Duffy in "Modern Automotive Technology."

Drenaggio del fluido

Passaggio 1

Riscaldare il motore e la trasmissione alla temperatura di esercizio. Se si preferisce, è possibile eseguire alcune commissioni e guidare il veicolo per circa 15 minuti prima del cambio dell'olio. Ciò aiuterà il fluido a lavare la maggior parte del metallo, l'attrito e le particelle di sporco nell'olio.

Passaggio 2

Parcheggia la tua corona Victoria in una superficie piana e sposta la trasmissione su Neutrale (N).

Passaggio 3

Sollevare la parte anteriore del veicolo utilizzando un martinetto e sostenerlo su due cavalletti.

Passaggio 4

Bloccare le ruote posteriori con un paio di blocchi di legno.

Passaggio 5

Posizionare un grande recipiente di raccolta sotto la coppa dell'olio della trasmissione.

Passaggio 6

Iniziare ad allentare i bulloni di montaggio sui lati e sulla parte anteriore della coppa dell'olio usando un cricchetto, prolunga e presa del cricchetto.

Passaggio 7

Allentare di circa quattro giri i bulloni di montaggio sul retro della coppa dell'olio utilizzando il cricchetto, l'estensione del cricchetto e la presa. Lascia che l'olio inizi a svuotarsi sul piatto di raccolta. Se necessario, colpire leggermente la coppa dell'olio con un martello di gomma per staccare la bacinella dal fondo della trasmissione.

Passaggio 8

Continuare ad allentare i bulloni di montaggio posteriori mentre si fa scaricare l'olio. Quando si è pronti a rimuoverlo, tenere la parte inferiore della coppa dell'olio con uno straccio da negozio e terminare svitando i bulloni di montaggio posteriori. Quindi, con cautela, abbassare la padella sul piatto di raccolta e inclinarla per scaricare il resto dell'olio.

Rimuovere la coppa dell'olio e la guarnizione del pannello dal veicolo.

Riempire la trasmissione

Fase 1

Pulire accuratamente la coppa dell'olio, la superficie di accoppiamento della trasmissione e il magnete all'interno della padella.

Passaggio 2

Collocare una nuova guarnizione per padella sulla padella e posizionare la coppa dell'olio e la guarnizione in parte inferiore della trasmissione. Assicurarsi che il magnete si trovi all'interno della padella.

Passaggio 3

Avviare i bulloni di fissaggio della vaschetta manualmente usando solo l'estensione e il socket del cricchetto.

Passaggio 4

Iniziare a stringere si avvita gradualmente seguendo un andamento uniforme e incrociato. I bulloni devono essere serrati quanto basta per consentire alla guarnizione di formare una tenuta tra il piatto e il fondo della trasmissione senza deformare o danneggiare la guarnizione.

Passaggio 5

Aggiungere 5 litri di nuovo olio di trasmissione alla trasmissione attraverso l'astina di trasmissione usando un imbuto. Se necessario, controllare il manuale del proprietario dell'auto per l'olio di trasmissione consigliato per l'anno e il modello del veicolo.

Passaggio 6

Avviare il veicolo e lasciare che il motore e la trasmissione raggiungano la temperatura di funzionamento controllando che non vi siano perdite di olio intorno al pannello di trasmissione.

Passaggio 7

Spegnere il motore e abbassare il veicolo.

Passaggio 8

Controllare il livello dell'olio e aggiungere altro olio per la trasmissione per portare il livello a il marchio completo. Consultare il manuale del proprietario dell'auto per la quantità corretta di olio e la procedura per controllare il livello dell'olio per l'anno e il modello del veicolo in questione, se necessario.

Rimuovere i blocchi di legno dal retro dei pneumatici.

Articoli che farai bisogno

Jack da pavimento

2 supporti da jack

2 blocchi di legno

Ampio contenitore di cattura

Ratchet, estensioni a cricchetto e portalampada

Martello di gomma, se necessario

Negozio di stracci

Nuovo olio per trasmissioni

Imbuto