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Come capire se una pompa di iniettore è difettosa

Gli iniettori di carburante funzionano per monitorare la quantità di carburante che entra nell'assunzione di un veicolo. Il computer nel tuo veicolo, noto anche come PCM o modulo di controllo powertrain, riceve input dai sensori del motore. Invia quindi un segnale elettrico all'iniettore di carburante che indica per quanto tempo rimanere aperto e quanto combustibile lasciare passare. Gli iniettori di carburante non si rompono, ma possono andare male. Ci sono alcuni modi per determinare se il tuo iniettore di carburante è difettoso.

Step 1

Ascolta e prova i sintomi di un guasto all'iniettore di carburante. L'auto si spegnerà e inizierà ad esitare. Avrà un minimo inattivo, non accelererà agevolmente e potrebbe soffrire di energia. In alcuni casi potrebbe non riuscire a testare le emissioni. Anche se questi problemi sono anche segnali di altri problemi, sono anche il primo modo per avvisarti di un possibile problema di iniezione di carburante.

Passaggio 2

Controlla i codici di errore. La spia del motore di controllo si accenderà quando i tuoi iniettori di carburante sono cattivi. Puoi testare la tua auto con una diagnostica di bordo (OBD) per trovare i codici. Un OBD può essere acquistato presso un negozio di ricambi auto. Collegalo alla tua auto. Consultare il manuale del proprietario per la posizione della spina dell'auto. Si trova in genere sul lato del conducente, sotto il piantone dello sterzo. Una volta ottenuto il codice, consultare il rivenditore o il negozio di ricambi auto. Possono informarti su cosa indica il codice.

Passaggio 3

Ascolta i tuoi iniettori di carburante con uno stetoscopio. Consultare il manuale del proprietario per determinare dove si trovano gli iniettori nella vostra auto. Accendi il motore e tocca lo stetoscopio su ciascun iniettore. Ascolta una serie di clic. I clic indicano che la valvola si sta aprendo e chiudendo ad ogni ciclo e sta funzionando correttamente. Se non senti i clic, gli iniettori sono andati male.

Rimuovere gli iniettori del carburante per verificare la presenza di perdite. Posizionare un tovagliolo di carta sotto gli iniettori e portare l'accensione in posizione "ON", ma non avviare la macchina. Controllare l'asciugamano di carta dopo alcuni minuti. Se c'è carburante, i tuoi iniettori perdono.

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Strumento OBD II

Stetoscopio

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