Risoluzione dei problemi Problemi di interruzione del carburante Ford Escort

La Ford Escort, come molte automobili Ford e camion leggeri, è dotata di una pompa del carburante spenta. Questa pompa del carburante spenta, chiamata interruttore di inerzia, impedisce al carburante di essere pompato nel motore in caso di incidente come una collisione posteriore o un ribaltamento. Un interruttore di inerzia difettoso farà spegnere la pompa del carburante e il motore non si avvia.

Funzione Circuito

Questo interruttore si attiva quando una sfera metallica tenuta magneticamente contro due contatti viene rilasciata. dall'impatto. Ripristinare l'interruttore premendo il pulsante di ripristino situato nel bagagliaio o sotto il lato destro del cruscotto. L'alimentazione al circuito viene fornita all'interruttore dal relè della pompa di alimentazione quando il relè è alimentato dal computer di bordo. Il circuito di terra passa prima attraverso l'interruttore, poi attraverso la pompa del carburante.

Test dello switch

Per testare l'interruttore e determinare se si tratta di un interruttore difettoso e non di una pompa del carburante difettosa, premere il pulsante di ripristino. Questi interruttori possono essere azionati da un colpo acuto al coperchio del bagagliaio - a volte tutto ciò che serve è un reset Se il veicolo non si avvia ancora, scollegare il connettore di cablaggio dall'interruttore e verificare l'alimentazione su un lato del connettore e terra dall'altra parte. Questo è lo stato normale del circuito. L'alimentazione proviene dal relè della pompa di alimentazione e la messa a terra viene rilevata attraverso la pompa del carburante. Se non c'è alimentazione, ma c'è la massa, il relè della pompa del carburante o il fusibile della pompa del carburante potrebbero essere la parte difettosa. Nessuna messa a terra indica un problema di cablaggio alla pompa del carburante o una pompa del carburante difettosa. Se si dispone di alimentazione e massa, installare un ponticello per bypassare l'interruttore. Se il motore si avvia e funziona normalmente, l'interruttore può essere chiamato difettoso. Se il motore non si avvia ancora, controllare la potenza della pompa del carburante. Se c'è alimentazione e massa alla pompa del carburante, la pompa del carburante può essere chiamata difettosa.