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Come sostituire le guarnizioni Harley Rocker Box

Le perdite delle guarnizioni dei bilancieri erano un problema particolare con i motori Harley Evolution. Harley passò attraverso quattro generazioni di cover per bilancieri inferiori e quattro versioni del coperchio centrale, o D-Ring, mentre l'azienda automobilistica cercava di risolvere il problema. Le prime guarnizioni, dal 1984 al 1987, erano fatte di sughero. Le prossime versioni, che durarono fino al 1990, furono fatte di zinco e trapelarono di più. Le versioni successive erano di gomma. La rimozione dei coperchi dei bilancieri per sostituire le guarnizioni è un'operazione semplice. Meccanici molto esperti possono fare il lavoro senza rimuovere il serbatoio del gas, ma i meccanici meno esperti dovrebbero probabilmente iniziare questo lavoro rimuovendo il serbatoio.

Passaggio 1

Chiudere il rubinetto. Assicurarsi che la motocicletta sia fredda.

Passaggio 2

Rimuovere il bullone del sedile e la rondella dalla linguetta sul retro del sedile. Rimuovere il sedile per accedere alla batteria. Allentare il cavo negativo della batteria dal terminale con una chiave a tubo e rimuovere il cavo dalla batteria.

Passaggio 3

Rimuovere la console centrale. In genere, la console centrale è fissata alla staffa della console centrale con tre viti a brugola.

Passaggio 4

Rimuovere la tubazione del carburante dal rubinetto. In genere, il rubinetto dell'acqua e l'alimentazione del carburante sono uniti da una fascetta stringitubo. Allentare la fascetta stringitubo con un cacciavite a testa piatta.

Passaggio 5

Scaricare la benzina nel serbatoio in una tanica di gas adeguatamente dimensionata e sigillabile. Sui modelli con due tappi a gas, scollegare i tubi di sfiato del crossover e del carburante nella parte anteriore e inferiore centrale del serbatoio.

Passaggio 6

Rimuovere il bullone di montaggio anteriore, le rondelle piatte e il dado di ghianda con una chiave a tubo e chiave a bussola. Rimuovere il bullone di montaggio posteriore, le rondelle piatte e il dado di ghianda.

Passaggio 7

Scollegare il connettore del misuratore del livello del carburante sui modelli recenti. Il connettore del misuratore del carburante si trova sotto il lato sinistro del serbatoio del carburante.

Passaggio 8

Rimuovere il serbatoio del gas dalla motocicletta. Posizionare il serbatoio su una superficie piatta e stabile in un luogo ben ventilato.

Passaggio 9

Rimuovere i sei bulloni a testa esagonale e le rondelle che collegano il coperchio bilancieri al gruppo bilancieri. Iniziare con la scatola del bilanciere anteriore e lavorare su un cilindro alla volta.

Passaggio 10

Rimuovere l'anello a D in metallo se la tua motocicletta è dotata di un motore Evolution. Nota la parte superiore, inferiore e l'orientamento dell'anello a D. Rimuovere completamente la vecchia guarnizione. Utilizzare un raschietto di guarnizione se necessario.

Passaggio 11

Esaminare l'alloggiamento del bilanciere. Gli alloggiamenti dei bilancieri con solo un labbro interno parziale richiedono l'uso di un adesivo come cemento in gomma per alte temperature per installare correttamente la nuova guarnizione. Gli alloggiamenti dei bilancieri con un labbro interno pieno non richiedono l'adesivo.

Passaggio 12

Applicare l'adesivo se necessario e posizionare correttamente la guarnizione sul bilanciere. Sostituire l'anello a D sui motori Evolution. Sostituire il coperchio del bilanciere.

Passaggio 13

Stringere i bulloni a brugola con un modello incrociato con una coppia da 10 a 12 piedi. Fare riferimento al manuale del negozio per la vostra motocicletta e utilizzare l'esatta sequenza di serraggio e le specifiche qui descritte.

Passaggio 14

Riavvitare il serbatoio del gas alla vostra motocicletta. Ricollegare il connettore del misuratore del carburante. Reinstallare il tubo del carburante sul rubinetto di sfogo.

Passaggio 15

Reinstallare la console centrale. Rifornimento della motocicletta.

Ricollegare il cavo negativo della batteria alla batteria. Reinstallare il sedile.

Articoli necessari

Chiavi a brugola

Cacciaviti

Bombole a gas

Chiavi poligonali

Chiavi a bussola

Raschiatore guarnizione

Cemento gomma ad alta temperatura

Manuale di servizio per la tua moto