Come funziona un carburatore Choke automatico?

Nei veicoli più vecchi che utilizzano un carburatore piuttosto che un sistema di iniezione elettronica per erogare la miscela di aria e carburante al motore, è compito della valvola dell'aria di controllare il flusso d'aria e assicurare che il motore inizia correttamente.

Background

La funzione del carburatore è quella di fornire una ricca miscela carburante /aria al motore. Quando c'è troppa benzina nella miscela, è conosciuta come "ricca" e quando c'è troppa aria, è conosciuta come "magra". I moderni carburatori elettronici utilizzano il feedback dei sensori per regolare la miscela carburante /aria al livello necessario per azionare il motore e ridurre al minimo le emissioni nocive.

Funzione Choke

Quando viene avviato un motore, la miscela aria /carburante deve sii ricco, perché il carburante evapora lentamente quando è freddo. Lo starter, che si trova nella parte superiore del carburatore, si chiuderà o "soffocherà" l'alimentazione dell'aria al carburatore. Mentre il motore si scalda, ha bisogno di più aria, quindi l'albero della piastra dello starter si sposta lateralmente per consentire un maggiore flusso d'aria.

Choke automatico

La maggior parte dei veicoli usa uno starter automatico. Tipicamente, un termostato nella strozzatura percepirà l'aumento del calore del motore che viene trasmesso al corpo dello starter e causerà il rilassamento della molla bimetallica e l'apertura della valvola dell'aria.